🟡 ความน่าสนใจอยู่ที่อัตรากำไรขั้นต้นหรือ Gross Margin ของ BYD สูงถึง 18% ซึ่งเท่ากับ Tesla ขณะที่ผู้เล่นหลายรายในตลาด EV ของจีนยังมีอัตรากำไรขั้นต้นติดลบ นอกจากนี้อัตรากำไรจากการดำเนินงานของ BYD อยู่ที่ 5% ซึ่งเป็นอัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ค่อนข้างดี
🟡 แม้ว่ายังคงมีสงครามราคาระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ EV เพื่อดึงความสนใจจากผู้ที่ต้องการซื้อรถยนต์ EV แต่ BYD ก็เป็นแบรนด์รถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในจีน ได้รับประโยชน์จากนโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรม EV นอกจากนี้ BYD ยังมีการเปิดตัวแบรนด์รถยนต์หรู Yangwang และ Fang Cheng Bao เพื่อดึงดูดลูกค้ากลุ่มที่มีกำลังซื้อสูงด้วย