Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
ออกแบบ พูดคุย
•
ติดตาม
7 ธ.ค. 2023 เวลา 07:50 • สิ่งแวดล้อม
คน เมือง ผังเมือง
เมื่อไม่กี่วันก่อน ได้เห็นข่าวการประกาศสร้างห้างสรรพสินค้าแห่งใหม่ที่บริเวณย่านสยามสแควร์ Prime area ของกรุงเทพ
เราพูดถึงปัญหาต่างๆ ไม่ว่าจะ รถติด อากาศร้อน pm2.5 ฯลฯ อีกมากมายที่เราสัมผัสได้ไม่ยาก
ผลกระทบต่างๆที่เกิดขึ้น เราทุกคนล้วนต้องเผชิญ ไม่ว่าจะค่าฝุ่น รถที่ติดแสนสาหัสเพิ่มๆๆในทุกๆปี อากาศที่แย่ลงๆในทุกๆวัน
แต่ถึงกระนั้น เราก็ยังไม่เห็นการแก้ปัญหาที่เป็นรูปธรรมใดๆ
หนึ่งในเครื่องมือของการแก้ปัญหาคือสิ่งที่เรียกว่าผังเมือง
สำหรับคนที่ไม่ได้อยู่ในสายงานสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมอาจจะไม่เข้าใจว่าผังเมืองคืออะไร
ขออธิบายแบบย่อๆสั้นๆดังนี้ครับ
ผังเมือง คือแผนผังที่กำหนดการใช้งานของเมืองแต่ละเขตแต่ละย่านว่าจะให้มีการใช้พื้นที่แบบใด เช่นเป็นเขตพาณิชยกรรม เขตที่อยู่อาศัยหนาแน่น เขตเกษตรกรร ดังนี้เป็นต้น
ใครสนใจสามารถเข้าตามลิงค์ที่ผมแปะไว้ได้ครับ
webportal.bangkok.go.th
แผนที่ผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2556 รายเขต - สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง
สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง
ที่นี่ในการแก้ปัญหาเมือง จากมุมมองของนักออกแบบคนหนึ่ง
ผมคิดว่าสิ่งที่ควรแก้ไขในผังเมืองคือ
1.ในบริเวณที่แออัดต่างๆ ควรกำหนดให้ไม่มีการสร้างอาคารขนาดใหญ่ใดๆอีก ยกเส้นเป็นการสร้างแทนของเก่า เช่นรื้อตึก 50,000 ตร.ม ออก 1 หลังก็สร้างใหม่ได้ 1 หลังไม่เกิน 50,000 ตร.ม เช่นกัน เพื่อเป็นการควบคุมความหนาแน่นของอาคาร
และควรเพิ่มข้อกำหนดของพื้นที่เปิดโล่งที่ต้องเป็นสวนแบบยังยืนเพิ่มขึ้น เช่นจากเดิม 50% ของพื้นที่ว่าง ควรปรับเป็น 60-70% ของพื้นที่ว่าง และให้โบนัสเพิ่มสำหรับการที่พื้นที่สวนเหล่านั้นเปิดเป็นสาธารณะสมบัติ ภายใต้การดูแลของโครงการ
สำหรับการควบคุมในเขตนี้เพื่อลดภาระของการเกิดอาคาร ยิ่งอาคารใหญ่เท่าไร สิ่งที่ตามมาคือ คนที่เข้ามาใช้อาคารมากขึ้น รถที่ต้องเข้าสู่บริเวณนั้นๆมากขึ้น ปัญหารถติดมลภาวะก็จะตามมา ยังไม่นับการใช้พลังงานในย่านนั้นๆจะสูงขึ้นไปอีก คนก็จะแห่กันมาในบริเวณนี้ งานการค้าย่อยๆต่างๆก็ตามมา ทำให้เกิดกาากระจุกตัวของคน กิจกรรมทางเศรษฐกิจและปัญหาต่างๆ
และในขณะเดียวกัน ก็ไปปรับอนุญาติโซนอื่นๆให้สามารถทำหรือสร้างอะไรได้มากขึ้น แต่สิ่งที่ต้องกำกับไว้เสมอคือเรื่องของพื้นที่สีเขียวยั่งยืน ที่มีความเป็นสาธารณะ เหตุผลคือเพื่อให้พื้นที่เกิดใหม่เหล่านั้น สามารถมีความร่มรื่นของสวนและพรรณไม้เติบโตสอดประสานกันไป อาจจะมีการทำลิมิตของพื้นที่ก่อสร้างในบริเวณนั้นๆไว้ด้วยก็จะดี
ตัวอย่าง เขตลาดพร้าวมีพื้นที่ 22.157 ตร.กม. ความหนาแน่น 5,157.51 คน/ตร.ม. อาจจะกำหนดให้สามารถสร้างอาคารทุกชนิดรวมกันได้พื้นที่ไม่เกิน 220 ล้านตารางเมตร เมื่อเป็นแบบนี้ หลวงก็จะสามารถวางแผนระบบสาธารณูปโภคสาธารณูปการได้อย่างเหมาะสม และก็จะมีพื้นที่สีเขียวที่เหมาะสมมากขึ้น
หรือแม้กระทั่งการกำหนดให้บางย่านมีแรงจูงใจที่กลุ่มทุน กลุ่มเศรษฐกิจใหม่ๆจะเข้าไปจับจองซื้อที่ลงทุน ขยายโครงการหรือขยายสำนักงาน เพื่อเป็นการกระจายการลงทุน การะจายคนไปให้ทั่วถึงในหลายๆพื้นที่ และลดความแออัดของพื้นที่ในเขต prime area ลง
เมื่อแต่ละโซนมีความเจริญขึ้นมีลักษณะของกลุ่มเศรษฐกิจที่หลากหลาย งานที่หลากแบบ คนก็มีโอกาสลดการเดินทางลงจากการทำงานข้ามเขตได้บ้าง หรือมีพื้นที่สวนสาธารณะขนาดย่อมเพิ่มขึ้นโดยไม่เป็นภาระกับหลวงจนเกินไป
สิ่งเหล่านี้ จะช่วยลดปัญหาความแออัด ของอาคาร ของคน รถยนต์ กิจกรรมทางเศรษฐกิจลง แต่กลับช่วยในการกระจายตัวของคน อาคาร และที่สำคัญกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่กระจายไปมากขึ้น
จะดีกว่าไหม
ความคิดเห็น
แนวคิด
สังคม
บันทึก
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2024 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย