สถานีหินตก ชื่อหินตกนั้นตั้งชื่อตามเหตุการณ์หินตกใส่คนที่สร้างทางรถไฟจริงหรือไม่?
สถานีหินตก กิโลเมตรที่ 155.030 บนเส้นทางรถไฟสายไทยพม่า นับจากสถานีหนองปลาดุก ปัจจุบันตั้งอยู่ในพื้นที่ของศูนย์ประวัติศาสตร์ช่องเขาขาดมา (ตัวสถานีจะอยู่เลยช่องเขาขาดไปหน่อย)
ในครั้งแรกที่ได้ยินชื่อสถานีหินตก หรือค่ายหินตก ในจินตนาการของแอดมินจะคิดว่าเกิดมีหินตกในการก่อสร้างทางรถไฟในบริเวณนี้
เพราะเส้นทางนี้มีการขุดช่องเขาอยู่หลายช่วง เพื่อสร้างทางรถไฟผ่าน ในระหว่างนั้นอาจจะมีการเกิดหินถล่มหรือตกลงมาใส่แรงงานที่ทำงาน จนเป็นที่มาของชื่อหินตก
ประกอบกับถึงในปัจจุบัน ตามเส้นทางรถไฟที่มีการอนุรักษ์ไว้นั้นยังมีคำเตือนให้นักท่องเที่ยวระวังหินถล่ม
ทฤษฎีชื่อหินตกมาจากหินที่ตกลงมาใส่ทางรถไฟ จึงเป็นย้ำความคิดความเชื่อนี้ของผมมาโดยตลอด และเมื่อคุยกับชาวไทยและผู้ที่สนใจเรื่องทางรถไฟสายมรณะต่างชาติพบว่าเกือบทั้งหมดมีความคิดตรงกัน เรื่องหินตกใส่ เลยเรียกว่าหินตก
แต่จากการศึกษาพบว่า
ชื่อ หินตก อาจจะไม่ได้มาจากกการที่หินพังถล่ม หรือหินตกลงมาใส่ทางรถไฟที่กำลังก่อสร้าง หรือตกใส่รถไฟที่กำลังวิ่งผ่าน
แต่ที่มาของคำว่าหินตกนั้นมาจากห้วยน้ำหนึ่งที่อยู่ทางเหนือของสถานีหินตกขึ้นไป ในแผนที่ที่ทำขึ้นก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 และแผนที่ที่ทำขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ระบุว่ามีห้วยน้ำที่ชื่อห้วยหินตก
ห้วยหินตกอยู่ทางเหนือของสถานีหินตกขึ้นไปไม่ไกลนัก และห้วยหินตกนี้อยู่ระหว่างเขา Radu ระดู และเขา Chompu ชมพู
และห้วยนี้ก็ไหลเข้ารวมกับห้วยกบหรือห้วยกอบ ซึ่งปลายสุดจะไปรวมกับคลองไทรโยคและไหลลงแม่น้ำแควน้อย (คลองไทรโยคไม่ใช่น้ำตกไทรโยค)
ห้วยหินตกน่าจะอยู่ในพื้นที่ของ แปลงปรับปรุงพันธุ์ไม้ไทรโยคครับ แต่ชื่อในปัจจุบันอาจจะเปลี่ยนไป รวมถึงทางน้ำด้วย เนื่องจากมีการตัดถนน 323 ผ่าน (ขับรถมุ่งหน้าทองผาภูมิ ในเลยช่องเขาขาดมาไม่ไกล จะอยู่ฝั่งขวามือ)
อดีตทางรถไฟแถวสถานีหินตก
หลักการตั้งชื่อสถานีบนเส้นทางรถไฟสายมรณะ กองทัพญี่ปุ่นจะเลือกเอาชื่อหมู่บ้าน ตำบล หรือสถานที่สำคัญเช่นชื่อภูเขา ลำห้วย น้ำตก ถ้ำ
จึงเป็นไปได้สูงมากที่ชื่อหินตกนั้นจะมาจากชื่อห้วยหินตกครับ
คนไทยเรียกหินตก
ทหารญี่ปุ่นเรียก ヒントク Hitoku
เชลยศึกตะวันตกเรียก Hintok.
แต่ทางแอดมินก็ไม่ทราบแน่ชัดว่าจะมีการเพี้ยนของคำมาจากภาษากะเหรี่ยงหรือไม่นะครับ เพราะในท้องถิ่นแทบนี้มีทั้งชาติพันธ์กะเหรี่ยง มอญ ไทย ลาว ทำให้ชื่อของสถานีบนเส้นทางรถไฟสายมรณะมีที่มาจากหลากหลายภาษา
ตัวสถานีหินตกในปัจจุบันอยู่ในพื้นที่ของโครงการอนุรักษ์พันธุกรรมพืช ซึ่งหน่วยทหารพัฒนา เป็นผู้ดูแล
ในช่วงสงครามตัวสถานีมีรางหลีก รางประธาน รวมถึงรางแยกที่มุ่งหน้าไปยังสะพาน Pack of card
สถานีหินตกยังอยู่ในช่วงของเส้นทางรถไฟขาลงจากจุดที่สูงที่สุดในประเทศไทย(หน้าวัดพุเตย) ตามภาพ Diagram เส้นชั้นความสูงนี้
พี่ๆน้องๆที่ไปเกินสำรวจแถวสถานีหินตก
ถังปูนซีเมนต์
ไม่ไกลกันนั้นก็ยังพบก้อนปูนซีเมนต์ที่ในครั้งอดีต เกิดจากถังผงปูนซีเมนต์ที่บรรจุไว้ในถังและขนส่งไปเพื่อสร้างตอม่อสะพาน หรือโครงการก่อสร้างสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ ที่ต้องกาาความแข็งแรง
- 2
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
