Blockdit Logo (Mobile)
The Last karuda
•
1 ก.ย. เวลา 14:02 • ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา

เรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐ เคยเกิดการระเบิดในทะเลจีนใต้

เรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐ น้ำหนัก 80,000 ตันจู่ๆก็ระเบิดอย่างไม่มีเหตุผลที่กลางมหาสมุทรในทะเลจีนใต้ ในปี 2503
การระเบิดครั้งนั้น เป็นเหตุให้ เครื่องบินรบบนเรือบรรทุกเครื่องบิน 55 ลำถูกเผา และทหาร 134 นายเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ
ในการสงครามสมัยใหม่ เรือบรรทุกเครื่องบินเป็นที่รู้จักในฐานะอาวุธทางยุทธศาสตร์ของท้องทะเล อากาศ และเรือดำน้ำที่มีน้ำหนักมหาศาล มันมีความสามารถในการรบที่ทรงพลัง
อย่างไรก็ตาม ขนาดที่ใหญ่
และโครงสร้างที่แข็งแกร่งของเรือบรรทุกเครื่องบินทำให้ยากต่อการได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงในการรบแบบเดิมๆ
ทำให้ผู้คนมองเห็นภาพลวงของการอยู่ยงคงกระพันของมัน
อย่างไรก็ตาม ในประวัติศาสตร์ได้บอกเราว่าแม้แต่เรือประจัญบานที่ทรงพลังที่สุดก็ไม่สามารถหลีกหนีจากคลื่นแห่งโชคชะตาได้
ย้อนกลับไป ในปี 2503
เรือบรรทุกเครื่องบิน"ฟอร์เรสต์ (The USS Forrestal (CV-59) )" ก็ เป็นเหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ
ในขณะนั้น มันเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดซุปเปอร์ลำแรก และความสามารถในการบรรทุกสัมภาระ
และอุปกรณ์การรบของมันอยู่ในอันดับต้นๆ ของโลก
อย่างไรก็ตาม วงล้อแห่งโชคชะตามักจะหมุนอย่างไร้ความปราณีเสมอ
ครั้งนั้น เรือบรรทุกเครื่องบิน "ฟอร์เรสต์" ประสบอุบัติเหตุในช่วงสงครามเวียดนาม
และ สร้างความสูญเสียครั้งใหญ่ให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ
มันเป็นวันในฤดูร้อนที่อากาศร้อน และเครื่องบินรบกำลังยุ่งอยู่กับการบินขึ้นและลงจอดบนดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบิน
เครื่องบินรบ F-4 เผชิญกับทะเลที่มีคลื่นลมแรงระหว่างการบินขึ้น ซึ่งน่าเสียดายเกิดอาการมือลั่น ทำให้เกิดการยิงจรวดออกไปโดยไม่ได้ตั้งใจ
และนั่นทำให้จรวดโดนเข้ากับถังเชื้อเพลิงของเครื่องบินโจมตี A-4 ที่จอดอยู่บนดาดฟ้า
ทำให้เกิดไฟไหม้อันน่าสลดใจ ไฟที่ร้ายแรงลุกลามอย่างรวดเร็ว และดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินก็ถูกระเบิดแตกออกเป็นชิ้นๆ
เครื่องบินรบหลายลำที่จอดอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินที่ติดอาวุธครบมือ และไฟก็ลุกลามอย่างรวดเร็ว
ส่งผลให้ลูกเรือจำนวนมากตกอยู่ในความเสี่ยง
กัปตันเรือบรรทุกเครื่องบินรีบจัดบุคลากรเพื่อดับไฟและช่วยเหลือตัวเองอย่างรวดเร็ว
และส่งสัญญาณช่วยเหลือไปยังเรือบรรทุกเครื่องบินและกองเรือคุ้มกันที่ไปด้วยทันที หลังจากความพยายามอย่างอุตสาหะ
ในที่สุดไฟบนดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินก็ดับลงได้ แต่งานดับเพลิงและกู้ภัยภายในเรือบรรทุกเครื่องบินก็กินเวลานานถึง 12 ชั่วโมง
อย่างไรก็ตาม ภัยพิบัติครั้งนี้ไม่เพียงแต่นำมาซึ่งเปลวไฟและควันเท่านั้น
แต่ยังคร่าชีวิตผู้คนจำนวนมากอีกด้วย มีทหารเสียชีวิต 134 นายในที่เกิดเหตุ และอีก 161 คนได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุครั้งนี้
เครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน 55 ลำบนดาดฟ้าก็ถูกไฟไหม้หรือได้รับความเสียหายสาหัสเช่นกัน
อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้กองทัพเรือสหรัฐฯ รู้สึกเจ็บปวดและสูญเสียอย่างมาก การประมาณการเบื้องต้นระบุว่าการซ่อมแซมเรือบรรทุกเครื่องบิน Forrestal จะมีค่าใช้จ่าย 72 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ซึ่งนั่นเป็นค่าใช้จ่ายจำนวนมากอย่างไม่ต้องสงสัยในขณะนั้น
อย่างไรก็ตาม ชะตากรรมที่พลิกผันไม่ได้ทำให้เรือบรรทุกเครื่องบินที่โชคร้ายลำนี้ยุติลงจากภัยพิบัติครั้งนี้
แม้ว่าเรือรบจะถูกส่งกลับไปยังจีนเพื่อยกเครื่องก่อนที่จะเข้าสู่สงครามครั้งต่อไป
แต่เรือบรรทุกเครื่องบิน "The USS Forrestal " ก็ถูกปลดประจำการอย่างเป็นทางการในปี 2536 หลังจากซ่อมแซมและปรับเปลี่ยนมาเป็นเวลานาน
อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้ผู้คนต่างคิดเกี่ยวกับการจัดการภายในของกองทัพเรือสหรัฐฯ
แม้ว่าสหรัฐอเมริกาจะมีกลุ่มรบเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดและมีกำลังทางเรือที่แข็งแกร่งที่สุด
แต่ความประมาทและการละทิ้งหน้าที่ย่อมเกิดขึ้นอย่างแน่นอน
เมื่อประเทศมีขนาดใหญ่ขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสงครามเวียดนาม ช่องโหว่ในการจัดการภายในของกองทัพสหรัฐฯ ถูกขยายออก
เนื่องจากความมั่นใจมากเกินไปต่อกองทัพเวียดนามที่มีอุปกรณ์ไม่ดี และล้าสมัย
อุบัติเหตุครั้งนี้ให้ความกระจ่างถึงความท้าทายและความเสี่ยงครั้งใหญ่ที่เรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ต้องเผชิญ
แม้ว่าเรือบรรทุกเครื่องบินจะมีบทบาทสำคัญในการทำสงคราม
แต่ความซับซ้อนและความเปราะบางของเรือบรรทุกเครื่องบินยังต้องการความเข้าใจและความเอาใจใส่อย่างมากมายอีกด้วย
หายนะและการเกิดใหม่ของเรือบรรทุกเครื่องบิน "Forrest" ส่งสัญญาณเตือนให้เราทราบว่า
ในการสงครามยุคใหม่ ไม่มีเรือรบลำใดที่สามารถเพิกเฉยต่อความพลิกผันของโชคชะตาได้
เบื้องหลังความแข็งแกร่ง การจัดการภายในและคุณภาพบุคลากรคือ กุญแจสู่ชัยชนะในสงคราม
นั่นคือ คำตอบที่ว่า ทหารมีไว้ทำไม .....
แต่อย่างไรก็ตาม จงยึดมั่นและปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของกองทัพไทย และขออย่าให้ลืมบทเรียนแห่งประวัติศาสตร์ของเรา
โฆษณา