สายรถทัวร์ที่มีระยะทางไกล อันดับ 1 ของประเทศไทย
คือ กรุงเทพ-ยะลา-เบตง ด้วยระยะทางเกินพัน 1,200+ กม. กับระยะเวลาการเดินทาง 16+ชม.
ในเส้นทางช่างศิลป์ ช่วงระหว่างปี 2527-2535 ยุคที่ผู้เขียนท่องไปทั่วยุทธภพ ยังไม่เคยใช้บริการรถทัวร์สายยาวนี้ เนื่องด้วยเวลาลงใต้เท่าที่จำได้คือ จ.ยะลา และเดินสายจัดดิสเพลย์ภาคใต้ตอนล่าง ซึ่งเริ่มต้นที่หาดใหญ่ จะใช้บริการรถไฟ ยกเว้นถ้าเดินสายภาคใต้ตอนบนจะไปเริ่มต้นที่ชุมพร ด้วยรถทัวร์ และล่องลงไปด้วยรถแท็กซี่หรือรถตู้ประจำทาง
การมาทำงานที่เบตง จะเป็นการเดินสายจัดดิสเพลย์ภาคใต้ตอนล่าง มาทั้งในนามช่างศิลป์แอร์โรว์ ช่วงปี 2527-2529 และช่างศิลป์ไนกี้ ปี 2530-2535 เดินทางมาจากยะลาด้วยรถแท็กซี่เบนซ์หางปลา สุดคลาสสิค ต้องออกเดินทางจากยะลามาเบตงแต่เช้า แล้วกลับยะลาในวันเดียวกัน ไม่ได้พักที่เบตง
ในภาพคือรถทัวร์ปรับอากาศ ชั้น 1 ม.4 (ข) 50 ที่นั่ง, 2 ชั้น กรุงเทพ-ยะลา-เบตง ของ บขส. ขณะรถวิ่งจากอู่หมอชิต ผ่านถนนวงศ์สว่าง มุ่งหน้าไปเข้าคิวรถสายใต้
วันที่ 15 ก.ค.2567 เวลา 09.14 น.
อ่านเรื่องราวของเบตง เมื่อกว่า 40 ปีที่แล้ว ในแบบฉบับของเส้นทางช่างศิลป์..ได้ที่ >>https://www.blockdit.com/posts/610dbb1a3c910c0fa7f07a6e
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
