บ่อยมากที่เห็นแนวคิดพวกนี้เป็นหมัน ตุยตั้งแต่ยังไม่คลอด ทั้งๆคนไทยมีฝีมือนะคะ ยิ่งสาขาเทคประยุกต์นี่ ไม่แพ้ชาติใดเลยหนา หลายๆโครงการนำร่องที่เหมือนจะดี แต่ต่อยอดในเชิงพาณิชย์ไม่ได้ เพราะคิดไม่ครบลูป ส่วนใหญ่จะมองแบบ inside-out อีกทั้งแทนที่ "เห็นปัญหาจึงเห็นโอกาส" กลับกลายเป็น "เห็นโอกาสทีไร เห็นปัญหาทู๊กที"
เอาล่ะ เมื่อวิพากษ์วิจารณ์แล้วก็ต้องมีข้อเสนอแนะด้วย ฝากทั่นรมต.Camp โปรดพิจารณาด้วยค่ะ
กลุ่มเป้าหมายที่อาจสนใจรถ EV ที่ปรับเปลี่ยนมาจากรถเก่า น่าจะเป็นกลุ่มตลาดล่างถึงเกือบกลาง ซึ่งเป็นคนละกลุ่มกับคนที่จะซื้อรถ EV ป้ายแดง ดังนั้นไม่ต้องคิดไปสู้กับรถ EV สัญชาติจีนค่ะ แต่ต้องทำราคาให้ถูกมากๆและเน้นไปที่ตลาดล่าง
ปัจจุบันคนที่ซื้อรถ EV ส่วนใหญ่ใช้เป็นรถสำรอง ขับเล่นๆในเมือง ยอมรับได้กับสองเงื่อนไขนี้ 1.อายุการใช้งานแค่ไม่กี่ปี แบตเสื่อมก็เปลี่ยนรถเลย ขายทิ้งเป็นซาก ราคาตกก็ไม่แคร์ 2.ขับทางไกล ต้องเตรียมตัวให้ดี ต้องหาชาร์จสเตชั่นล่วงหน้า แทบหมดสิทธิ์ขับไปเที่ยวป่าเขา เที่ยวเกาะกันเลยนะ ขี้เกียจลุ้น
อีกประการคือจะชาร์จไฟบ้านหรือพักอาศัยในคอนโด ก็ต้องคิดเตรียมการ ดูที่ดูทางให้ดีเสียก่อน ไม่ใช่ซื้อมาแล้วไม่มีที่ชาร์จ
หลายปีก่อน ตอนนั้นก็จดๆจ้องๆจะซื้อดี-ไม่ได้ ถ้าคิดเยอะคงไม่ได้ซื้อ นี่ขับมาเกือบ 5 ปีแล้วค่ะ เซฟค่าน้ำมันปีละเป็นแสน น้องก็ยังดีอยู่เลยนะ
ถ้ามีรถ EV จากรถเก่าก็ไม่รังเกียจนะคะ ถ้าราคาจูงใจพอ เอาไว้ขับไปจ่ายตลาด
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
