ABI Research คาดการณ์ว่าในปี 2567 จะมีการจำหน่าย EV 16.84 ล้านคันทั่วโลก เพิ่มขึ้น 21% เมื่อเทียบเป็นรายปี (YoY) อย่างไรก็ตาม การเติบโตของยอดขาย EV ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับการเติบโตของยอดขายที่เคยเพิ่มขึ้น 31% ในปี 2566 และในอัตรา 60% ในปี 2565 แต่ ”จีน” ยังคงเป็นแชมป์ผู้ครองตลาด EV ต่อไป โดยคาดว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของจีนจะเติบโต 23% ในปี 2567 แซงหน้าการเติบโตของยอดขายทั่วโลก
การวิเคราะห์ตลาดของ ABI Research ยังระบุอีกว่า การซื้อ EV สัดส่วน 2 ใน 3 ทั่วโลก จะเกิดขึ้นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกในปีนี้ รวมทั้งส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียแปซิฟิกจะมี 55% ของตลาดทั้งหมด ภายในปี 2573
ทั้งนี้ การที่เอเชียแปซิฟิก เป็นตลาด EV ที่ใหญ่ที่สุดในโลก จากการที่รัฐบาลจีนมุ่งเน้นอุตสาหกรรม EV ของจีน จนกลายเป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลมากที่สุด จะเห็นว่าประเทศจีน เป็นที่ตั้งของผู้นำตลาด EV รายใหม่ ยกตัวอย่างเช่น BYD เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ครองส่วนแบ่งตลาด EV ของประเทศถึง 35% โดยบริษัทที่ตั้งอยู่ในเซินเจิ้น ประเทศจีน มีข้อได้เปรียบด้านห่วงโซ่อุปทานอย่างมาก และมีศักยภาพเหนือกว่าคู่แข่ง ทำให้สามารถเสนอราคาที่เป็นมิตรกับผู้บริโภคได้