15 ก.พ. เวลา 13:35 • ยานยนต์
สหรัฐอเมริกา

การเรียกคืน Tesla ครั้งใหญ่ ทำให้เราทราบว่าบริษัทและรัฐบาลต่างมีจิตสำนึกและมีความรับผิดชอบ

บริษัทที่มีความรับผิดชอบ และเมื่อเกืดปัญหาทางรัฐบาลจะแจ้งผลิตภัณฑ์ที่มีปัญหาให้ทราบมุกนี่คือประเด็นที่น่าเคราพ
ตามรายงานขององค์กรบริหารความปลอดภัยบนท้องถนนของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) ซอฟต์แวร์ของยานพาหนะไม่สามารถตรวจจับฝากระโปรงที่ปลดล็อคได้
ซึ่งอาจทำให้ฝากระโปรงที่ปลดล็อคเปิดออกอย่างกะทันหันขณะขับรถ บดบังการมองเห็นของผู้ขับขี่ ส่งผลให้เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากขึ้น
2
เทสลาในสหรัฐอเมริกาจึงเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้าจำนวน 1.8496 ล้านคัน
โมเดลที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนครั้งนี้ ได้แก่ รุ่น 3, รุ่น S และรุ่น X ที่ผลิตจากปี 2021 ถึง 2024 และรุ่น Model Y ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2024
Tesla ระบุว่าจนถึงขณะนี้ได้รับรายงานสามฉบับเกี่ยวกับปัญหานี้ แต่ไม่มีรายงานการชนหรือการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้อง
เพื่อตอบสนองต่อการเรียกคืน Tesla ทาง NHTSA ระบุว่า Tesla ได้เปิดตัวการอัปเดตซอฟต์แวร์อัปเกรดระยะไกล(OTA)ของรถยนต์เพื่อแก้ไขปัญหานี้
การอัพเกรดซอฟต์แวร์นี้สามารถตรวจจับได้ว่าฝากระโปรงรถเปิดอยู่หรือไม่และแจ้งเตือนผู้ขับขี่ให้ทราบ
เป็นที่เข้าใจกันว่าเจ้าของรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบซึ่งเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้จะได้รับจดหมายแจ้งเตือนจาก Tesla แต่เนินๆ
เป็นที่น่าสังเกตว่านี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Tesla ได้ทำการเรียกคืนครั้งใหญ่ในสหรัฐอเมริกา ในเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้วก็มีเหตุการณ์แบบนี้เช่นกัน
เนื่องจากขนาดตัวอักษรของไฟเบรก การจอดรถ และไฟเตือนเบรกป้องกันล้อล็อกบนแผงหน้าปัดรถยนต์
มีขนาดเล็กกว่าที่กำหนดโดยมาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลาง
ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่ค้นหาข้อมูลด้านความปลอดภัยที่สำคัญและเพิ่มความเสี่ยงได้ยาก
เพื่อป้องกันการชนกันของยานพาหนะ จึงมีการออกกฎระเบียบพิเศษนี้
นอกจากนี้ Tesla ยังดำเนินการเรียกคืนครั้งใหญ่ในสหรัฐอเมริกา โดยมีจำนวนการเรียกคืนรถยนต์เกือบ 2.2 ล้านคัน
ยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนได้แก่ Model S ตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2023, Model X ตั้งแต่ปี 2016 ถึง 2023, Model 3 ตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2023, Model Y ตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2024
และ Cybertruck
1
เจ้าหน้าที่ระบุว่ายานพาหนะที่ถูกเรียกคืนจะได้รับการแก้ไขผ่านการอัพเดตซอฟต์แวร์ออนไลน์ในอนาคต
ในวันที่ 13 ธันวาคม ปีที่แล้ว Tesla ได้ติดตั้งซอฟต์แวร์การขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ FSD Beta
แต่ไม่มีทางใดที่จะรับประกันได้ว่าผู้ขับขี่จะยังคงมีสมาธิเพียงพอเมื่อระบบเริ่มการขับขี่อัตโนมัติ
ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เทสลาจึงได้เรียกคืนรถยนต์มากกว่า 2.03 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา
ซึ่งรวมถึงโมเดล S ปี 2012-2023, โมเดล X ปี 2016-2023, โมเดล 3 ปี 2017-2023 และโมเดล Y ปี 2020-2023
และเจ้าหน้าที่แจ้งว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขผ่าน OTA ในอนาคตสำหรับรถที่ไม่ได้เรียกคืน
และเมื่อปลายเดือนมกราคมที่ผ่านมา เทสลาเรียกคืนรถยนต์ 199,575 คันในสหรัฐอเมริกา รวมถึงรุ่นปี 2023 ด้วย
เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับซอฟต์แวร์กล้องมองหลังของรถยนต์อาจทำให้เกิดปัญหาในการแสดงภาพ ส่งผลต่อการมองเห็นด้านหลังของผู้ขับขี่
และเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการขับขี่ของรถยนต์ รุ่น X และรุ่น Y เจ้าหน้าที่ระบุว่ามีการอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA เพื่อแก้ไขปัญหานี้แล้ว
นอกเหนือจากการเรียกคืน Tesla บ่อยครั้งในตลาดสหรัฐฯ แม้แต่ในตลาดจีนที่เป็นผู้นำเข้าขนานใหญ่ก็ยังได้รับประกาศการเรียกคืนครั้งใหญ่ในเดือนมกราคมปีนี้อีกด้วย
สาเหตุของการเรียกคืนคือ...
ปัญหาเกี่ยวกับการควบคุมการปลดล็อคประตูและฟังก์ชันบังคับเลี้ยวอัตโนมัติ ในจีนถูกเรียกคืน จำนวนถึง 1.6176 ล้านคัน
1
โดยรุ่นที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ รุ่นนำเข้าและรุ่นในประเทศ เจ้าหน้าที่ระบุว่าพวกเขาจะใช้เทคโนโลยีการอัพเกรดรีโมทรถยนต์ (OTA)
เพื่ออัพเกรดซอฟต์แวร์หรือฝังฟังก์ชั่นที่พัฒนาขึ้นใหม่ให้กับยานพาหนะที่อยู่ในขอบเขตของการเรียกคืนฟรี เมื่อเดือนที่แล้ว
เนื่องจากความผิดปกติในฟังก์ชันยึดที่นั่งคนขับ อุปกรณ์เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัยจึงไม่สามารถส่งเสียงเตือนและภาพคำเตือนได้หลังจากที่รถสตาร์ท
และคนขับไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยหายไปจากหน้าจอ
อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยและถูกเรียกคืนในประเทศจีนจำนวนถึง 5,836 คัน
รุ่นที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ โมเดล 3, โมเดล S และโมเดล X ที่ผลิตระหว่างปี 2019 -ปี 2024
การเรียกคืนบ่อยๆ ของ Tesla จะเห็นได้ว่าพวกเขาได้การแก้ไขผ่านเทคโนโลยีการอัพเกรด (OTA)
ซึ่งการดำเนินการประเภทนี้สะดวกกว่าการอัพเกรดในร้านค้าแบบเดิมๆ อย่างแน่นอน สำหรับองค์กร ยังสามารถลดต้นทุนในการเรียกคืนได้อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม แม้ไม่มีปัญหากับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ แต่เป็นเพียงข้อบกพร่องบางประการในการออกแบบเท่านั้น ผู้บริโภคจึงไม่ต้องกังวล
แต่การไม่มาประชุมสภาบ่อยเกินไป เฮ้ยยยย ! แต่การเรียกคืนบ่อยเกินไปย่อมส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของแบรนด์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้อยู่ดี....
2
โฆษณา