เช็คลิสต์ 'การเลือกรถบัส' ให้ปลอดภัย
จากกรณีความสูญเสียจากเหตุเพลิงไหม้ รถบัสทัศนศึกษานักเรียน ซึ่งมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก โดยสาเหตุยังอยู่ระหว่างการสอบสวนนั้น
กรุงเทพธุรกิจ ได้รวบรวมเช็คลิสต์เบื้องต้นเพื่อเป็นแนวทางการตรวจสอบความปลอดภัยของรถโดยสารไม่สาธารณะ เพื่อป้องกันการสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต
- ใช้บริการรถจากบริษัทที่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคล ไม่ควรเลือกบริษัทรถที่เป็นรถส่วนบุคคล หรือ ผู้ประกอบการรายเดี่ยว ซึ่งมูลนิธิเพื่อผู้บริโภค ให้เหตุผลว่า หากเป็นนิติบุคคลจะได้มีการควบคุมจากสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารไม่จำทาง(สสท.) เมื่อเกิดอุบัติเหตุก็จะมีผู้รับผิดชอบชดเชยเยียวยาความเสียหายแน่นอน สามารถไล่เบี้ยได้ดีกว่าผู้ประกอบการที่เป็นตัวบุคคลซึ่งอาจจะไม่มีทรัพย์สิน เงินทุนเพียงพอที่จะนำมาจ่ายชดเชยให้กับผู้ประสบภัยทุกราย
- ถ้าต้องเดินทางไกล หรือเส้นทางเป็นหุบเหว คดเคี้ยว ลาดเอียง ควรเลือกใช้ "รถโดยสารชั้นเดียว" เท่านั้น
- ร้องขอใบตรวจสภาพรถยนต์จากกรมการขนส่งทางบกกับสัญญาว่าจ้างด้วย ซึ่งระยะเวลาที่ระบุไม่ควรเกิน 2 เดือน ภายหลังจากการตรวจสภาพ
- ต้องมีการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง และสามารถใช้ได้จริง หยิบใช้สะดวก
- ต้องเป็นเบาะที่นั่งยึดโยงกับพื้นรถ ติดกับที่ ไม่เป็นแบบสไลด์ หรือสามารถถอดเข้าออกเพื่อเพิ่มปริมาณเบาะที่นั่งจนน็อตหลวม
- ต้องมีอุปกรณ์นิรภัยติดตั้งบนรถ เช่น ค้อนทุบกระจก ถังดับเพลิง รวมทั้งมีทางออกฉุกเฉิน เป็นต้น
- ระบุเส้นทางชัดเจน
- ระบุชื่อพนักงานขับรถ โดบต้องมีใบขับขี่รถสาธารณะเท่านั้น
- แจ้งเลขทะเบียนรถล่วงหน้าพร้อมตรวจสอบเอกสารกรมธรรม์ว่า ตรงกันกับทะเบียนรถหรือไม่
- กรณีเดินทางเกิน 400 กม. ต้องมีพนักงานสับเปลี่ยนกัน 2 คน หรือหากขับคนเดียว ต้องจอดพักรถไม่น้อยกว่า 30 นาที ในทุก 4 ชั่วโมง
- หากถึงวันเดินทางแล้ว ตรวจสอบพบว่ามีสิ่งหนึ่งที่ไม่ตรงกับข้อตกลงในสัญญา สามารถยกเลิกสัญญาได้ทันที และให้ผู้รับจ้างชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นได้
- 7
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
