CATL อาจตั้งโรงงานในสหรัฐฯ หากทรัมป์อนุญาตบริษัทจีนลงทุน ตามนโยบายหาเสียง
ที่ต้องการให้เกิดการจ้างงานในสหรัฐฯ
โรบิน เซง ผู้ก่อตั้ง และประธานบริษัท CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของจีน อาจพิจารณาสร้างโรงงานในสหรัฐฯ หาก ทรัมป์ เปิดประตูให้จีนเข้าลงทุนห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
“ในตอนแรกที่เราต้องการลงทุนในสหรัฐฯ รัฐบาลสหรัฐฯ ปฏิเสธเรา... สำหรับผม ผมเป็นคนใจกว้างมาก” เซง กล่าวในบทสัมภาษณ์กับสำนักข่าวรอยเตอร์ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
ที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ของจีน ถูกปิดกั้นจากตลาดสหรัฐฯ เนื่องจากข้อจำกัดทางการค้าที่ได้รับการสนับสนุนจากทั้งพรรคเดโมแครต และรีพับลิกัน โดยอ้างถึงความกังวลด้านความปลอดภัยและการแข่งขันทางเศรษฐกิจ
ภายใต้การบริหารของ ปธน.โจ ไบเดน แบตเตอรี่ที่ผลิตในจีนไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุนรถยนต์ EV จากสหรัฐฯ และการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าของจีนต้องเผชิญกับภาษีนำเข้าในอัตราสูงถึง 100% นอกจากนี้ รัฐบาลไบเดน ยังพยายามแบนยานยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีเชื่อมต่อจากจีน ยิ่งไปกว่านั้น ร่างกฎหมายที่ได้รับการสนับสนุนจากพรรครีพับลิกัน ยังได้พยายามจำกัดการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ของจีน
อุปสรรคทางการค้าได้ปิดกั้นบริษัทแบตเตอรี่ และรถยนต์ EV ชั้นนำของโลก รวมถึง CATL และคู่แข่งหลักด้านแบตเตอรี่อย่าง BYD ซึ่งอาจช่วยสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านของสหรัฐไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าได้
แม้ว่าทรัมป์ตั้งเป้าจำกัดการนำเข้ารถยนต์จากจีน แต่ทรัมป์กล่าวว่า เขายังคงเปิดกว้างให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนผลิตยานยนต์ในสหรัฐฯ ทรัมป์กล่าวเมื่อเดือน ส.ค. ว่า “สหรัฐจะเสนอมาตรการจูงใจ และหากจีนและประเทศอื่น ๆ ต้องการเข้ามาขายรถยนต์ในสหรัฐฯ พวกเขาก็จะต้องตั้งโรงงานในสหรัฐฯ และจะจ้างคนงานของเรา”
ความคิดเห็นดังกล่าวทำให้ เซง สนใจที่จะขยายกิจการของ CATL ในสหรัฐฯ “ผมหวังว่าในอนาคตพวกเขาจะเปิดรับการลงทุน” เขากล่าว
ความคิดเห็นของ เซง ถือเป็นความคิดเห็นแรกจากซัพพลายเออร์รายใหญ่ของจีน ที่ส่งถึงผู้ผลิตรถยนต์ของสหรัฐฯ นับตั้งแต่ที่ทรัมป์ได้รับชัยชนะในการเลือกตั้งเมื่อวันที่ 5 พ.ย.
จนถึงขณะนี้ CATL ได้จำกัดการดำเนินงานในสหรัฐฯ ไว้เฉพาะสัญญาอนุญาตให้ใช้สิทธิเทคโนโลยี CATL กับผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้น โดย Ford กำลังเปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตราคาประหยัดในรัฐมิชิแกน โดยใช้เทคโนโลยีของ CATL สำหรับรถปิกอัพ Mustang Mach-E และ F-150 Lightning
Tesla ก็ได้ลงนามในสัญญาอนุญาตให้ใช้สิทธิเทคโนโลยี CATL สำหรับการผลิตแบตเตอรี่ ในรัฐเนวาดา ซึ่งคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2025 ซึ่ง เซง กล่าวกับรอยเตอร์ เมื่อวันพฤหัสบดี (13 พ.ย.) ว่าสัญญาอนุญาตให้ใช้สิทธิดังกล่าวจะทำให้ อีลอน มัสก์ ซีอีโอของ Tesla สามารถมุ่งเน้นการลงทุนด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) และยานยนต์ไร้คนขับได้
#TheStructure
#TheStructureNews
#CATL #ทรัมป์ #สงครามการค้า
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
