จีน ตีหลังบ้านสหรัฐ! เปิดท่าเรือน้ำลึก 17.8 เมตร ฮับการค้าแห่งลาตินอเมริกา
ท่ามกลางสงครามการค้าที่รุนแรงขึ้น จีนขยับหมากเชิงยุทธศาสตร์ครั้งสำคัญ ด้วยการเปิด ‘ท่าเรือชานเคย์’ ในเปรู ซึ่งนับเป็นประตูสู่ตลาดลาตินอเมริกาที่ใหญ่โต การลงทุนครั้งนี้ไม่เพียงแต่ขยายการค้าของจีนเท่านั้น แต่ยังท้าทายอิทธิพลของสหรัฐอย่างตรงไปตรงมา
ในกระแสกีดกันการค้าที่รุนแรงขึ้นทั่วโลก “สหรัฐ” และ “ยุโรป” ต่างตั้งกำแพงภาษีต่อสินค้าจีนในระดับที่สูงลิ่ว อีกทั้ง “เอเชีย” ก็ขยับตาม โดยเฉพาะอินโดนีเซียตั้งกำแพงภาษีต่อสินค้าจีนบางประเภทสูงสุดถึง 200% เวียดนามและมาเลเซียเข้าสืบสวนสินค้าจีน ส่วนไทยก็หันมาเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มกับสินค้านำเข้าที่มีมูลค่าต่ำกว่า 1,500 บาท จากแต่เดิมที่ไม่ได้เก็บ
ในเมื่อตลาดหลักของจีนต่างสร้างกำแพงเช่นนี้ พญามังกรจึงต้องแสวงหา “น่านน้ำใหม่” ซึ่งจากความเคลื่อนไหวล่าสุดก็เป็นไปได้ว่าจะเป็น “ลาตินอเมริกา” กลุ่มประเทศที่อยู่ในเขตอเมริกากลางและอเมริกาใต้ด้วยประชากรกว่า 600 ล้านคน
ที่สำคัญคือ ฮับการค้าแห่งใหม่ระหว่าง “จีน” กับ “ลาตินอเมริกา” นี้อยู่ที่ “ท่าเรือชานเคย์” ที่ประเทศเปรู โดยห่างจากกรุงลิมา เมืองหลวงของประเทศเพียง 78 กิโลเมตรเท่านั้น
สำหรับท่าเรือชานเคย์ เป็นท่าเรือน้ำลึกที่ลึกถึง 17.8 เมตร ทำให้สามารถรองรับเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่พิเศษได้อย่างไม่มีปัญหา อีกทั้งมีท่าเทียบเรืออยู่ 4 ท่า ซึ่งสามารถรองรับปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้สูงถึง 1 ล้านตู้ต่อปี จนทำให้ช่อง CGTN ของจีนขนานนามท่าเรือแห่งนี้ว่าเป็น “ศูนย์กลางหลัก” สำหรับการค้าระหว่างลาตินอเมริกากับเอเชีย
ยิ่งไปกว่านั้น ท่าเรือชานเคย์ยังช่วยร่นเวลาขนส่งระหว่างนครเซี่ยงไฮ้กับเปรูลงถึง 10-12 วัน จนทำให้ระยะเวลาโดยรวมเหลือประมาณ 23 วัน อีกทั้งยังช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์ระหว่างจีนและเปรูลงอย่างน้อย 20%
จาง จุน (Zhang Jun) เจ้าของบริษัท Jiangsu Haosanyou Information Technology ซึ่งบริการหาลูกค้าให้ผู้ขนส่งทางทะเลมองว่า ท่าเรือ Chancay มูลค่า 3,500 ล้านดอลลาร์นี้ เป็นสัญญาณอนาคตถึง “ความเฟื่องฟูของอีคอมเมิร์ซจีน” ในลาตินอเมริกา
ที่สำคัญคือ นี่คือก้าวสำคัญของจีนในการแผ่อิทธิพลผ่าน “การค้า” เข้าไปในลาตินอเมริกา ซึ่งเป็นหลังบ้านของสหรัฐโดยตรง
- 3
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
