ทำไมช่วงหน้าหนาวชั่วโมงบินถึงเพิ่มขึ้น
อย่างมีนัยยะสำคัญ ?
**ความเร็วลมกับชั่วโมงบิน
และระยะเวลาการเดินทางของเที่ยวบิน**
1
ที่ระดับความสูงเดินทางของเที่ยวบินลมอาจมีความเร็วถึง 200 กม./ชม. หรือมากกว่า ซึ่งอาจดูเหมือนระดับพายุ อย่างไรก็ตามเนื่องจากความหนาแน่นของอากาศลดลงตามระดับความสูง แรงลมที่กระทำต่อเครื่องบินจึงน้อยกว่าที่ระดับพื้นดิน
รูปแบบการหมุนเวียนที่คงที่ในบรรยากาศ
จึงช่วยให้สายการบินสามารถคาดการณ์ได้ว่า
ชั่วโมงทำการบินจะได้รับผลกระทบอย่างไร
ตัวอย่างเช่น การเดินทางไปกลับระหว่าง
กรุงเทพ-ลอนดอน จะใช้เวลานานกว่าเมื่อเทียบกับระยะเวลาการเดินทางจากลอนดอน- กรุงเทพ
ในเส้นทางบินเดียวกัน สิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร?
ชั่วโมงบินขาไป-ขากลับ ที่แตกต่างกันมากเกิดจากกระแสลมทวนหรือลมต้านครับที่ทำให้การเดินทางที่สวนทางลมต้องใช้ระยะเวลามากกว่านั่นเอง
**ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อความเร็วลมระหว่างการบินแตกต่างจากค่าเฉลี่ยตามฤดูกาลมาก**
“ลมทวนลมต้าน”ที่แรงกว่าปกติจะเพิ่มโอกาสเกิดความล่าช้า ในขณะที่“ลมตามลมส่ง”ที่แรงก็จะเพิ่มโอกาสถึงจุดหมายเร็วขึ้น
2
**กระแสลม**
กระแสลมเป็นกระแสอากาศที่มีความเร็วสูงและแคบตั้งอยู่ที่ปลายของชั้นบรรยากาศโทรโพสเฟียร์ ลมไหลจากตะวันตกไปตะวันออกเนื่องจากการหมุนของโลก
การไหลมีรูปร่างคดเคี้ยว
**กระแสลมจะแรงที่สุดในฤดูหนาว**
เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างขั้วโลกและเส้นศูนย์สูตรที่มากขึ้นนั่นเอง
นี่จึงเป็นเหตุผลที่เที่ยวบินขาไปยุโรปที่เราบินไปทางตะวันตกของประเทศไทยในช่วงฤดูหนาวจะมากกว่าค่าปกติเกือบ 10% เลยครับสาเหตุเพราะเจอกระแสลมต้าน
ในทางตรงข้าม ถ้าบินไปทางตะวันออก
เช่นจากกรุงเทพ-ญี่ปุ่น เราก็จะบินเร็วขึ้นกว่าปกติเกือบ 10% เช่นกัน สาเหตุจากการบินตามกระแสลมหรือที่เรียกว่าลมส่ง
3
**การบินตามกระแสลม
สามารถลดเวลาบินได้อย่างมาก**
บริติช แอร์เวย์ส ทำสถิติใหม่โดยบินจากนิวยอร์กถึงลอนดอนใน 5 ชั่วโมง: เร็วกว่ากำหนดการ 1 ชั่วโมง 15 นาที!
อย่างไรก็ตาม การบินผ่านกระแสลมอาจเพิ่มระดับความปั่นป่วนเนื่องจากมีความเร็วลมที่แรงและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
กัปตันหมี
=========••••••••••=======
Cr turbli
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
