Embraer ERJ 135 LR
เครื่องบิน Embraer ERJ 135 LR เป็นเครื่องบินเจ็ตขนาดเล็กที่ได้รับการออกแบบเพื่อการบินในระยะสั้นถึงระยะกลาง มีสมรรถนะเด่นในหลายด้าน ดังนี้:
1. ประสิทธิภาพด้านระยะทางและการใช้งาน
LR (Long Range) รุ่นนี้ถูกออกแบบให้มีระยะทางบินไกลถึง 3,243 กิโลเมตร (1,750 ไมล์ทะเล) โดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงเพิ่มเติม ทำให้เหมาะสำหรับเส้นทางบินภายในประเทศหรือระหว่างเมืองที่อยู่ใกล้กัน
ความสามารถในการบินขึ้นและลงจอดบนรันเวย์ที่สั้น ทำให้สามารถใช้งานสนามบินขนาดเล็กได้
2. ประหยัดเชื้อเพลิง
ด้วยเครื่องยนต์ Rolls-Royce AE 3007A1/3 ทำให้ ERJ 135 LR มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีเมื่อเทียบกับเครื่องบินในประเภทเดียวกัน
3. ความจุและความสะดวกสบาย
รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 37 คน ทำให้เหมาะกับการบินพาณิชย์ขนาดเล็กหรือการเช่าเหมาลำสำหรับองค์กร
การออกแบบห้องโดยสารช่วยให้มีความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร โดยเฉพาะในเส้นทางบินระยะสั้น
4. ความเร็วและสมรรถนะการบิน
ความเร็วสูงสุดประมาณ 833 กิโลเมตร/ชั่วโมง (450 นอต)
เพดานบินสูงสุด 37,000 ฟุต ซึ่งเป็นระดับที่ช่วยลดการปะทะกับสภาพอากาศไม่ดี
5. ความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษา
เครื่องบินตระกูล ERJ มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือสูง และง่ายต่อการบำรุงรักษา
ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าเครื่องบินขนาดใหญ่
การใช้งานในปัจจุบัน
ERJ 135 LR ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในสายการบินขนาดเล็ก และธุรกิจเครื่องบินเช่าเหมาลำ (charter) เนื่องจากความคล่องตัวและประสิทธิภาพการบินที่ตอบสนองความต้องการได้หลากหลาย
หากคุณสนใจในด้านการซื้อหรือใช้งานเพื่อธุรกิจเพิ่มเติม แจ้งได้เลยครับ
Embraer ERJ 135 LR และเครื่องบินตระกูล ERJ อื่น ๆ ถูกพัฒนาและผลิตโดย Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ บราซิล สายการผลิตหลักตั้งอยู่ที่เมือง São José dos Campos รัฐ São Paulo ประเทศบราซิล
การผลิตในประเทศอื่น
Embraer มีการขยายการผลิตและการประกอบเครื่องบินบางส่วนในประเทศอื่น ๆ เช่น
1. สหรัฐอเมริกา:
Embraer มีโรงงานในเมือง Melbourne, Florida ซึ่งส่วนใหญ่เน้นการผลิตและประกอบเครื่องบินธุรกิจ (Executive Jets)
2. โปรตุเกส:
Embraer มีโรงงานประกอบชิ้นส่วนและดูแลด้านวิศวกรรมการบินในยุโรป
การผลิตในเอเชีย
ในเอเชีย ยังไม่มีสายการผลิตโดยตรงของ Embraer แต่มีการตั้งสำนักงานขาย การซ่อมบำรุง และสนับสนุนลูกค้าในภูมิภาค เช่นที่ สิงคโปร์ และ จีน โดยเน้นให้บริการแก่สายการบินและลูกค้ารายใหญ่
โอกาสการตั้งโรงงานในเอเชีย
1. จีน:
Embraer เคยเปิดโรงงานร่วมทุน (joint venture) กับ AVIC (Aviation Industry Corporation of China) ในเมือง Harbin ประเทศจีน สำหรับการประกอบเครื่องบิน ERJ-145 และ Legacy 650 แต่สายการผลิตนี้ยุติลงในปี 2016 เนื่องจากความต้องการที่ลดลงและการแข่งขันจากผู้ผลิตในประเทศจีนเอง เช่น Comac
2. ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้:
ไม่มีโรงงานประกอบโดยตรง แต่มีการใช้งานเครื่องบินของ Embraer อย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะในสายการบินภูมิภาค
ERJ 135 LR
สรุป
แม้ว่า Embraer จะยังไม่มีสายการผลิตโดยตรงในประเทศเอเชีย แต่ภูมิภาคนี้ถือเป็นตลาดสำคัญสำหรับการขายและการสนับสนุนบริการ โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมสายการบินภูมิภาค (Regional Airlines) หากคุณสนใจข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการร่วมลงทุนด้านอุตสาหกรรมการบินในเอเชีย
ขอบคุณข้อมูลดีๆจากChat gpt ครับ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
