“วินาทีชีวิตบนเครื่องก่อนตก” เกิดอะไรขึ้นบ้าง จากปากคำของลูกเรือที่รอดชีวิต
ลูกเรือผู้รอดชีวิตจากเหตุเครื่องบินอาเซอร์ไบจานตกที่คาซัคสถานให้สัมภาษณ์กับสื่อท้องถิ่น
อย่างที่ทราบกันดีแล้วเกี่ยวกับข่าวเครื่องบินของสายการบินอาเซอร์ไบจานตกที่คาซัคสถานในวันคริสต์มาสที่ผ่านมา และมีผู้เสียชีวิตเกินครึ่งลำ (ผู้โดยสารพร้อมลูกเรือรวม 67 รอดเบื้องต้นตามรานงานข่าว 25)
สื่อท้องถิ่นของอาเซอร์ไบจานได้เดินทางไปสัมภาษณ์ลูกเรือ (พนักงานต้อนรับบนเครื่อง) ซึ่งรอดขีวิตจากเหตุการณ์ดังกล่าว ทางเพจได้รวบรวมสรุปคำให้สัมภาษณ์ของพวกเขาแยกเป็นรายคน มีลูกเรือที่สามารถให้สัมภาษณ์ได้ 2 คน ชาย 1 หญิง 1 โดยที่สื่ออาเซอร์ไบจานมีรายงานทั้งเป็นแบบภาษาอังกฤษและภาษารัสเซีย สามารถดูที่ลิงก์แหล่งข้อมูลอ้างอิงได้ที่ใต้บทความนี้
- ■ซุลฟูการ์ อาซาดอฟ (ชาย)
เวลาแปดโมงเช้าของวันที่ 25 ธันวาคม เครื่องบินออกเดินทางจากบากูไปยังกรอซนีย์ เมื่อเราใกล้ถึงปลายทาง เราก็เห็นว่าสนามบินกรอซนีย์มีหมอกปกคลุม กัปตันจึงลดระดับการบินลงมาเพื่อหาทางลงจอด แต่เนื่องจากทัศนวิสัยไม่ดีจึงไม่สามารถลงจอดได้ เขาจึงพยายามบินวกมาเพื่อพยายามจอดเป็นครั้งที่สอง จากนั้นจึงบินวนเป็นครั้งที่สาม ในที่สุดเนื่องจากลงจอดที่นี่ไม่ได้ เขาจึงตัดสินใจบินไปยังสนามบินที่ใกล้ที่สุดแทน
เครดิตภาพ: News Trail
หลังจากนั้นผมได้ยินเสียงประหลาดดังขึ้นจากภายนอก พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอีกคนชื่อ เอเดน ราฮิมลี พร้อมผมเลยรีบวิ่งเข้าไปในห้องผู้โดยสาร เราพบว่าผู้โดยสารกำลังอยู่ในอาการตื่นตระหนกมากตอนนั้น เราจึงหาทางสงบสติอารมณ์พวกเขาลง
แต่ทว่าเราได้ยินเสียงดังอีกครั้งจากภายนอกเครื่อง คราวนี้แขนของผมได้รับบาดเจ็บราวกับว่าถูกขวานฟาดเข้า ผมออกจากห้องโดยสารและรู้สึกถึงแรงกระแทกอีกครั้งจากภายนอก เอเดนช่วยพันแขนให้ผมด้วยผ้าขนหนู
หลังจากนั้นกัปตันจึงประกาศบอกว่าเราจะลงจอดด่วนบนน้ำ เราทำตามคำแนะนำ ให้ผู้โดยสารทุกคนสวมเสื้อชูชีพ และผมยืนยันว่าถังออกซิเจนในเครื่องไม่ได้เกิดการระเบิดอย่างที่มีรายงานจากบางแหล่ง แต่แล้วกัปตันก็เปลี่ยนใจประกาศว่า เราจะลงจอดบนบกแทนหลังจากนั้น เพราะเขาประเมินว่าทุกคนอาจตายได้บนน้ำหากลงจอดในขณะนั้น
เนื่องจากเกิดแรงกระทบจากภายนอกเครื่อง เครื่องยนต์จึงไม่ทำงาน เราจำเป็นต้องลงจอดฉุกเฉินพร้อมแรงกระแทก ไม่มีทางเลือกอื่น กัปตันพยายามรักษาระดับการบินไม่ให้ลดเฉียบพลัน
เมื่อเครื่องเราตกลงกระแทกพื้น เครื่องบินฉีกขาดเป็นสองท่อน ผมคิดว่าตายซะแล้ว แต่ผมยังมีสติ มีเลือดออก หายใจลำบาก เอเดนกับผมนอนอยู่ข้างประตู ผมพยายามง้างเปิดมันเพื่อให้อากาศเข้ามาได้ง่ายขึ้น เราช่วยเหลือผู้โดยสาร เราออกมาด้วยกัน เจ้าหน้าที่กู้ภัยกำลังรออยู่ที่นั่น ขอบคุณพระเจ้า ผมยังมีชีวิตอยู่ และทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณความกล้าหาญของกัปตันและผู้ช่วย (เขาทั้งคู่เสียชีวิต)
- ■เอเดน ราฮิมลี (หญิง)
เสียงดังปะทะกับเครื่องบินครั้งแรกเกิดขึ้นเหนือเมืองกรอซนีย์ หน้ากากออกซิเจนหล่นลงมาในห้องโดยสาร เรารีบเร่งตรวจสอบว่าเกิดอะไรขึ้น เสียงปะทะครั้งที่สองเกิดตามมา ซุลฟูการ์ อาซาดอฟ เพื่อนร่วมงานของฉันได้รับบาดเจ็บที่แขนซ้าย เราเดินไปที่ด้านหลังของเครื่องบิน นั่งลง ฉันช่วยเขา และมีเสียงดังขึ้นอีกครั้ง มันไม่ใช่ถังออกซิเจนระเบิด ถ้ามันระเบิด เราคงไม่รอดหมดทั้งลำ
เราสวมหน้ากากออกซิเจนและพูดคุยกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอีกคน Hyokyuma Aliyeva พูดคุยกับเธอจนกระทั่งวินาทีสุดท้าย สองนาทีก่อนเครื่องลงจอดฉุกเฉิน การเชื่อมต่อขาดหาย เครื่องบินกำลังลดระดับ เราลงจอดกระแทกพื้น ประตูเครื่องบินถูกเปิดโดยคนงานจากอักเตา เมื่อถามว่าเราอยู่ที่ไหน พวกเขาบอกว่าเราอยู่ในคาซัคสถาน
เครดิตภาพ: Murat Usubali / Anadolu via Getty Images
สายการบินอาเซอร์ไบจานออกแถลงข่าวเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา โดยระบุว่าตามผลการสอบสวนเบื้องต้น เครื่องบินตกเกิดเนื่องจาก “สิ่งรบกวนทางกายภาพและทางเทคนิคจากภายนอก” ขณะเครื่องทำการบินอยู่ และสั่งระงับเที่ยวบินทั้งหมดจากบากูถึงสนามบินหลายแห่งในรัสเซียตั้งแต่ 28 ธันวาคมนี้ ตามคำสั่งของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งอาเซอร์ไบจาน โดยพิจารณาถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นต่อความปลอดภัยทางการบิน การระงับการบินจะมีผลใช้บังคับจนกว่าการสอบสวนขั้นสุดท้ายจะเสร็จสิ้น [1]
เรียบเรียงโดย Right Style
28th Dec 2024
- ■แหล่งข้อมูลอ้างอิง:
<เครดิตภาพปก: AFP / media.az>
- 9
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
