สรุปจาก NIKKEI Film - The sound of engines vanishing in Thailand จากช่อง Nikkei Asia
เนื้อหาหลักๆ เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนแบ่งทางการตลาดที่ลดลงของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น และการเติบโตของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากจีน
- การครองตลาดของญี่ปุ่นลดลง โดยผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นอย่าง Toyota และ Honda เคยครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ในไทยมากที่สุด แต่ปัจจุบันถูกท้าทายจากผู้ผลิตรถยนต์ EV จีน โดยเฉพาะ BYD ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ถึงขั้นเข้า takeover โชว์รูมรถยนต์ที่เคยเป็นของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นและยุโรป ส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น โดยบางรายมีจำนวนพนักงานลดลงอย่างต่อเนื่อง
- ปัจจัยที่ทำให้รถ EV จีนได้รับความนิยมในไทย มีทั้งเรื่องราคาที่แข่งขันได้ การขยายธุรกิจเชิงรุกของบริษัทจีน และกระแสการเปลี่ยนแปลงไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก
สิ่งที่น่าสนใจคือ
- จุดอ่อนของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น ที่ดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น อาจจะปรับตัวเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้ช้ากว่า ทำให้เสียเปรียบในเรื่องของราคา และความหลากหลายของรุ่นรถ
สิ่งที่น่าเป็นห่วงคือ ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในระยะยาว
- ไทยเราอาจตกเป็นฐานการผลิต แต่ไม่ได้เป็นเจ้าของเทคโนโลยี หากเราพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างชาติมากเกินไป
ในมุมมองของผม เราควรส่งเสริมให้เกิดการแข่งขันอย่างเป็นธรรมในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า สนับสนุนให้ผู้ประกอบการไทย พัฒนาเทคโนโลยี และสร้างนวัตกรรม เพื่อให้สามารถแข่งขันในตลาดโลกได้ แต่ท้ายที่สุดแล้ว ผู้บริโภคชาวไทยจะเป็นผู้ได้รับประโยชน์สูงสุด จากการมีตัวเลือกและราคาที่หลากหลายในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าครับ ส่วนการ fade ออกของผู้ผลิตจากญี่ปุ่นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ 👋
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
