เอ้า!! มีให้เลือกด้วยหรอว่าจะเอา 2 หรือ 4 แต่อันที่จริงนะคะ ถึงนั่งไฟล์ทแบบ 4 เครื่องยนต์ ถ้าบินๆอยู่แล้วดับไปเครื่องนึง ก็ระทึกพอกันแหละมั้ย!! เหอๆๆ
ไฟล์ทไหนใช้เครื่องอะไร ทางสายการบินเค้าเป็นคนกำหนดมิใช่รึ บินใกล้-บินไกล หรือบินข้ามมหาสมุทร เทือกเขา พื้นที่สู้รบ ฯลฯ เครื่องบินพาณิชย์ นอกจากเครื่องยนต์(เดาว่า)ทุกพาร์ทมี spare เช่นล้อ ปีก ประตูทางออกฉุกเฉิน ฯลฯ รวมถึงตัวกัปตัน
เล่าให้ฟังขำๆค่ะ
เคยไปเที่ยวมะริด ข้ามจากทางด่านสิงขร ระยะทางไม่ถึง 200 กม.แต่นั่งรถ 6 ชม.กว่า ตอนขากลับนังเพื่อน(เวร)เสนอให้กลับทางย่างกุ้ง เป็น domestic flight จากมะริดมาย่างกุ้ง
พอไปถึงสนามบินมะริดเท่านั้นแหละ ใจสั่นรัวๆ
เครื่องดีเลย์ 2-3 ชม.เป็นเรื่องปกติเลยนะสำหรับ domestic flight ในเมียนมา ทีแรกก็กระวนกระวายเพราะกลัวตกไฟล์ทกลับกรุงเทพฯ ครั้นพอคิดได้ว่า ถ้าตกเครื่องก็แค่ทิ้งตั๋วเก่าซื้อตั๋วใหม่ ก็เลยช่างแม่ม!! แล้วก็นั่งรอต่อไป ตามประสาคนรอเก่ง 555
ใจกำลังจะสงบละ แต่พอเห็นเครื่องบินเท่านั้นแหละ หัวใจเต้นรัวๆอีกรอบ แทบหลุดกระเต็นออกมาเต้นข้างนอก 555
ดังนั้น อย่าไปรู้ว่ากี่เครื่องยนต์ กี่ใบพัด นั่งๆไปเถิด keep calm & สวดมนต์วนไป!!
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
