Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
บอกให้รวย
•
ติดตาม
19 ม.ค. เวลา 08:08 • วิทยาศาสตร์ & เทคโนโลยี
พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ
บ.Bomber ทอ.Mitsubishi Ki-21 หรือ "Sally" เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง
ของกองทัพญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2
ที่ได้รับการออกแบบและผลิตโดย Mitsubishi Heavy Industries โดยได้รับชื่อรหัสจากฝ่ายสัมพันธมิตรว่า "Sally"
ประวัติสำคัญของ Ki-21 ในบริบทกองทัพอากาศไทย (บ.ท.๔):
1. การเข้าประจำการในกองทัพอากาศไทย:
Ki-21 ถูกนำมาใช้โดยกองทัพอากาศไทยในชื่อ "บ.ท.๔" (ย่อมาจากเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบที่ 4) โดยได้รับมอบมาหลังจากช่วงปี พ.ศ. 2484 (ค.ศ. 1941) ในช่วงสงครามอินโดจีนไทย-ฝรั่งเศส
2. บทบาทในสงคราม:
เครื่องบิน บ.ท.๔ ถูกใช้งานในการปฏิบัติการทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์และสนับสนุนการรบ โดยเฉพาะในพื้นที่ของประเทศเพื่อนบ้านในอินโดจีน การใช้งานช่วยสร้างความได้เปรียบทางยุทธศาสตร์ให้กับกองทัพไทยในช่วงนั้น
3. สมรรถนะ:
เครื่องยนต์: Mitsubishi Ha-5 หรือ Ha-101 (เครื่องยนต์รัศมี)
พิสัยบิน: ประมาณ 2,700 กิโลเมตร
ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 450 กม./ชม.
อาวุธ: บรรทุกระเบิดได้สูงสุด 750 กิโลกรัม พร้อมปืนกลป้องกันตัว
4. ช่วงสิ้นสุดการใช้งาน:
Ki-21 ถูกใช้งานในกองทัพอากาศไทยจนถึงปี พ.ศ. 2492 (ค.ศ. 1949) เมื่อเทคโนโลยีและยุทธศาสตร์การบินพัฒนาขึ้น บทบาทของ บ.ท.๔ จึงลดลงและถูกปลดระวางในที่สุด
5. มรดกทางประวัติศาสตร์:
ปัจจุบัน Ki-21 หรือ บ.ท.๔ เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่มีความสำคัญในประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศไทย และได้รับการจัดแสดงใน พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศไทย เพื่อรำลึกถึงยุคแห่งการพัฒนาศักยภาพด้านการบินของประเทศ
โมเดลขนาด 1/144 ของ Ki-21 จึงเป็นที่สนใจของนักสะสมและผู้ที่สนใจประวัติศาสตร์การบิน รวมถึงสะท้อนภาพของเครื่องบินทิ้งระเบิดในยุคสงครามที่มีบทบาทสำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้.
Ki-21
Mitsubishi Ki-21 ("Sally") หรือ บ.ท.๔ ที่กองทัพอากาศไทยใช้งานในช่วงปี 2484-2492 เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางที่ต้องอาศัยลูกเรือทั้งหมด 5-6 คน ต่อหนึ่งภารกิจ โดยแต่ละคนมีหน้าที่เฉพาะดังนี้:
หน้าที่ของลูกเรือใน Ki-21
★
นักบิน (Pilot)
★
รับผิดชอบการควบคุมเครื่องบิน
★
นำทางไปยังเป้าหมายและหลีกเลี่ยงการถูกโจมตีจากศัตรู
★
ทำงานร่วมกับผู้ช่วยนักบินในกรณีที่ต้องการความช่วยเหลือ
★
นักบิน (Pilot)
★
รับผิดชอบการควบคุมเครื่องบิน
★
นำทางไปยังเป้าหมายและหลีกเลี่ยงการถูกโจมตีจากศัตรู
★
ทำงานร่วมกับผู้ช่วยนักบินในกรณีที่ต้องการความช่วยเหลือ
★
ผู้ช่วยนักบิน (Co-Pilot)
★
ช่วยนักบินควบคุมเครื่องบินในระหว่างการบิน
★
ตรวจสอบเครื่องยนต์และเครื่องมือบนเครื่องบิน
★
ทำหน้าที่สำรองหากนักบินหลักไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้
★
ผู้ช่วยนักบิน (Co-Pilot)
★
ช่วยนักบินควบคุมเครื่องบินในระหว่างการบิน
★
ตรวจสอบเครื่องยนต์และเครื่องมือบนเครื่องบิน
★
ทำหน้าที่สำรองหากนักบินหลักไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้
★
นักทิ้งระเบิด (Bombardier)
★
คำนวณและปล่อยระเบิดเมื่อถึงตำแหน่งเป้าหมาย
★
ใช้อุปกรณ์เล็งระเบิด (bombsight) เพื่อความแม่นยำในการโจมตี
★
ทำงานร่วมกับนักบินและเจ้าหน้าที่อื่น ๆ เพื่อให้การโจมตีบรรลุเป้าหมาย
★
นักทิ้งระเบิด (Bombardier)
★
คำนวณและปล่อยระเบิดเมื่อถึงตำแหน่งเป้าหมาย
★
ใช้อุปกรณ์เล็งระเบิด (bombsight) เพื่อความแม่นยำในการโจมตี
★
ทำงานร่วมกับนักบินและเจ้าหน้าที่อื่น ๆ เพื่อให้การโจมตีบรรลุเป้าหมาย
★
ช่างวิทยุ (Radio Operator)
★
ดูแลการสื่อสารระหว่างเครื่องบินกับฐานทัพหรือหน่วยอื่น
★
รับส่งข้อความและคำสั่งจากผู้บังคับบัญชา
★
ตรวจสอบอุปกรณ์สื่อสารให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
★
ช่างวิทยุ (Radio Operator)
★
ดูแลการสื่อสารระหว่างเครื่องบินกับฐานทัพหรือหน่วยอื่น
★
รับส่งข้อความและคำสั่งจากผู้บังคับบัญชา
★
ตรวจสอบอุปกรณ์สื่อสารให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
★
พลปืนท้าย (Rear Gunner)
★
รับผิดชอบการป้องกันด้านหลังของเครื่องบิน
★
ใช้ปืนกลป้องกัน (เช่น ปืนกล 7.7 มม. หรือ 12.7 มม.) เพื่อต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึกที่เข้ามาโจมตี
★
ทำงานร่วมกับพลปืนด้านอื่น ๆ เพื่อคุ้มครองเครื่องบิน
★
พลปืนท้าย (Rear Gunner)
★
รับผิดชอบการป้องกันด้านหลังของเครื่องบิน
★
ใช้ปืนกลป้องกัน (เช่น ปืนกล 7.7 มม. หรือ 12.7 มม.) เพื่อต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึกที่เข้ามาโจมตี
★
ทำงานร่วมกับพลปืนด้านอื่น ๆ เพื่อคุ้มครองเครื่องบิน
★
พลปืนหอคอย (Dorsal Gunner) (บางภารกิจอาจรวมตำแหน่งนี้)
★
ป้องกันการโจมตีจากด้านบนของเครื่องบิน
★
ใช้ปืนกลที่ติดตั้งในหอคอยปืนหรือบริเวณหลังคาเครื่องบิน
★
พลปืนหอคอย (Dorsal Gunner) (บางภารกิจอาจรวมตำแหน่งนี้)
★
ป้องกันการโจมตีจากด้านบนของเครื่องบิน
★
ใช้ปืนกลที่ติดตั้งในหอคอยปืนหรือบริเวณหลังคาเครื่องบิน
★
การทำงานร่วมกันของลูกเรือ
★
ภารกิจของ Ki-21 เน้นการทำงานเป็นทีมเพื่อให้การโจมตีประสบความสำเร็จและเครื่องบินสามารถกลับฐานได้อย่างปลอดภัย
★
นักบินและผู้ช่วยนักบินควบคุมเครื่องบินและนำทาง
★
นักทิ้งระเบิดประสานกับนักบินเพื่อปล่อยระเบิดในจังหวะที่เหมาะสม
★
พลปืนและช่างวิทยุช่วยสนับสนุนการป้องกันเครื่องบินและดูแลการสื่อสาร
★
ความสามัคคีและการฝึกฝนที่ดีของลูกเรือเป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้ภารกิจประสบความสำเร็จ.
Mitsubishi Ki-21 ("Sally") หรือ บ.ท.๔ ของกองทัพอากาศไทย ถูกใช้ในภารกิจทิ้งระเบิดและโจมตีเป้าหมายทางยุทธศาสตร์ในช่วงสงครามอินโดจีนไทย-ฝรั่งเศส (พ.ศ. 2483-2484) และบางช่วงของสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยมีเป้าหมายสำคัญที่ทำลายได้สำเร็จดังนี้:
1. เป้าหมายทางทหาร
★
ฐานทัพและค่ายทหารฝรั่งเศสในอินโดจีน:
★
บ.ท.๔ ถูกใช้โจมตีฐานทัพและจุดรวมกำลังทหารฝรั่งเศสในอินโดจีน เช่น บริเวณใกล้ชายแดนไทย-ลาว และพื้นที่เวียดนามตอนเหนือ
★
เป้าหมาย: ทำลายคลังเสบียง, อาวุธ, และกดดันข้าศึกให้ล่าถอย
★
ผลลัพธ์: การโจมตีเหล่านี้ช่วยสร้างความได้เปรียบให้กับกองทัพไทยในการเจรจาสันติภาพ
★
ฐานทัพและค่ายทหารฝรั่งเศสในอินโดจีน:
★
บ.ท.๔ ถูกใช้โจมตีฐานทัพและจุดรวมกำลังทหารฝรั่งเศสในอินโดจีน เช่น บริเวณใกล้ชายแดนไทย-ลาว และพื้นที่เวียดนามตอนเหนือ
★
เป้าหมาย: ทำลายคลังเสบียง, อาวุธ, และกดดันข้าศึกให้ล่าถอย
★
ผลลัพธ์: การโจมตีเหล่านี้ช่วยสร้างความได้เปรียบให้กับกองทัพไทยในการเจรจาสันติภาพ
★
2. โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ
★
สะพานและเส้นทางขนส่ง:
★
บ.ท.๔ ถูกใช้ทำลายสะพานและเส้นทางรถไฟที่ข้าศึกใช้ในการลำเลียงกำลังและอาวุธ
★
เป้าหมาย: ตัดเส้นทางสนับสนุนของศัตรูในพื้นที่ยุทธศาสตร์
★
ผลลัพธ์: การโจมตีทำให้ข้าศึกประสบปัญหาในการส่งกำลังบำรุง
★
สะพานและเส้นทางขนส่ง:
★
บ.ท.๔ ถูกใช้ทำลายสะพานและเส้นทางรถไฟที่ข้าศึกใช้ในการลำเลียงกำลังและอาวุธ
★
เป้าหมาย: ตัดเส้นทางสนับสนุนของศัตรูในพื้นที่ยุทธศาสตร์
★
ผลลัพธ์: การโจมตีทำให้ข้าศึกประสบปัญหาในการส่งกำลังบำรุง
★
3. สนามบินและเครื่องบินข้าศึก
★
สนามบินของฝรั่งเศสในอินโดจีน:
★
การโจมตีสนามบินช่วยลดศักยภาพของฝรั่งเศสในการตอบโต้ทางอากาศ
★
เป้าหมาย: ทำลายเครื่องบินที่จอดอยู่และสร้างความเสียหายให้กับรันเวย์
★
ผลลัพธ์: ลดความเสี่ยงของการโจมตีทางอากาศต่อพื้นที่ไทย
★
สนามบินของฝรั่งเศสในอินโดจีน:
★
การโจมตีสนามบินช่วยลดศักยภาพของฝรั่งเศสในการตอบโต้ทางอากาศ
★
เป้าหมาย: ทำลายเครื่องบินที่จอดอยู่และสร้างความเสียหายให้กับรันเวย์
★
ผลลัพธ์: ลดความเสี่ยงของการโจมตีทางอากาศต่อพื้นที่ไทย
★
4. การสนับสนุนการปฏิบัติการภาคพื้นดิน
●
บ.ท.๔ ยังถูกใช้ในบทบาทสนับสนุนทหารราบและทหารม้า โดยทำลายแนวป้องกันของข้าศึก
✓
เป้าหมาย: การเสริมกำลังให้กับหน่วยรบภาคพื้นดินของไทยในพื้นที่ที่มีการปะทะ
✓
ผลลัพธ์: ช่วยให้การบุกยึดพื้นที่สำเร็จได้ง่ายขึ้นบ.ท.๔ ยังถูกใช้ในบทบาทสนับสนุนทหารราบและทหารม้า โดยทำลายแนวป้องกันของข้าศึก
★
เป้าหมาย: การเสริมกำลังให้กับหน่วยรบภาคพื้นดินของไทยในพื้นที่ที่มีการปะทะ
★
ผลลัพธ์: ช่วยให้การบุกยึดพื้นที่สำเร็จได้ง่ายขึ้น
★
ความสำเร็จเชิงยุทธศาสตร์
★
การใช้ บ.ท.๔ ในการโจมตีเป้าหมายทางยุทธศาสตร์เหล่านี้ช่วยให้ไทยสามารถป้องกันอธิปไตยในช่วงที่มีความขัดแย้งกับฝรั่งเศส รวมถึงแสดงศักยภาพของกองทัพอากาศไทยในยุคนั้น โดยเฉพาะความร่วมมือระหว่างหน่วยบินและหน่วยรบภาคพื้นดิน.
★
อย่างไรก็ตาม บ.ท.๔ ไม่ได้ใช้ในการโจมตีเป้าหมายขนาดใหญ่นอกภูมิภาค และภารกิจส่วนใหญ่ของเครื่องบินนี้มุ่งเน้นในระดับภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้.
ขอบคุณข้อมูลดีๆ จาก Chat GPt และ ภาพพี่ไพบูลย์มากครับ
ประวัติศาสตร์
การบิน
เรื่องเล่า
บันทึก
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2025 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย