27 ม.ค. เวลา 22:18 • วิทยาศาสตร์ & เทคโนโลยี
พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ

การร่อนลงจอด ของเฮลิคอปเตอร์ ที่ปลอดภัยเป็นอย่างไร

การร่อนลงจอดของเฮลิคอปเตอร์อย่างปลอดภัยจำเป็นต้องปฏิบัติตามหลักการบินและขั้นตอนที่กำหนดไว้ โดยมีปัจจัยสำคัญดังนี้:
1. การประเมินพื้นที่จอด (Landing Zone - LZ):
ความปลอดภัย: เลือกพื้นที่ราบเรียบ ปราศจากสิ่งกีดขวาง เช่น ต้นไม้ เสาไฟฟ้า หรือสายไฟ
ขนาดพื้นที่: พื้นที่จอดควรกว้างเพียงพอ (อย่างน้อย 1.5 เท่าของความยาวโรเตอร์หลัก) เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากลมปะทะ
พื้นผิว: หลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีฝุ่นหรือทราย (เพื่อป้องกันสภาพ "Brownout" หรือ "Sandblast" ที่อาจทำให้ทัศนวิสัยแย่ลง)
2. การเข้าแนวร่อนลง (Approach Path):
บินเข้าแนวร่อนใน มุม 7–12 องศา (Steep Approach) เพื่อความปลอดภัย
ค่อยๆ ลดระดับความสูง และรักษาความเร็วไม่เกิน 30 นอต ในระยะใกล้
ปรับให้โรเตอร์อยู่ในมุมที่เหมาะสมเพื่อควบคุมแรงยกและแรงผลัก
3. การควบคุมการลอยตัว (Hovering):
ก่อนลงจอด ควรเข้าสู่การลอยตัวอยู่กับที่ (Hover) เหนือพื้นประมาณ 2-3 เมตร เพื่อประเมินความปลอดภัย
ตรวจสอบทิศทางลม หากลมแรงควรหันหัวเฮลิคอปเตอร์เข้าหาลม
4. การลงจอด (Touchdown):
ค่อยๆ ลดแรงยกจากโรเตอร์หลัก (Collective) ช้าๆ เพื่อลดระดับความสูง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อหรือสกีของเฮลิคอปเตอร์สัมผัสพื้นอย่างนุ่มนวลและสมดุล
ลดกำลังเครื่องยนต์ทันทีเมื่อสัมผัสพื้นอย่างสมบูรณ์
5. การป้องกันสถานการณ์ฉุกเฉิน:
หลีกเลี่ยงสถานการณ์ Vortex Ring State โดยการไม่ลดความเร็วในแนวตั้งเร็วเกินไปในระหว่างการร่อนลง
ใช้ Autorotation ในกรณีฉุกเฉิน หากเครื่องยนต์ดับหรือแรงขับลดลง
6. การสื่อสารและตรวจสอบ:
สื่อสารกับทีมภาคพื้นหรือหอควบคุมการบินเพื่อประเมินสภาพแวดล้อม
ตรวจสอบเครื่องวัดต่างๆ เช่น Altimeter, Airspeed Indicator และ Vertical Speed Indicator
การปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้อย่างเคร่งครัดจะช่วยให้การลงจอดเฮลิคอปเตอร์ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงสุด
โฆษณา