EA-18G Growler เครื่องบินโจมตีทางอากาศอิเล็กทรอนิกส์ (AEA)
EA-18G Growler เป็นเครื่องบินโจมตีทางอากาศอิเล็กทรอนิกส์ (AEA) ที่ล้ำหน้าที่สุดและเป็นเครื่องบินเพียงเครื่องเดียวที่ผลิตขึ้นในปัจจุบัน โดยเป็นเครื่องบินรุ่นย่อยของ F/A-18F Super Hornet ที่ได้รับการพิสูจน์ในสนามรบ Growler ทำหน้าที่รบกวนทางยุทธวิธีและป้องกันด้วยอิเล็กทรอนิกส์ให้กับกองกำลังทหารสหรัฐฯ และพันธมิตรทั่วโลก อุตสาหกรรมและกองทัพเรือสหรัฐฯ ยังคงลงทุนในขีดความสามารถขั้นสูง เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินรุ่นนี้จะยังคงปกป้องเครื่องบินโจมตีทุกลำในภารกิจที่มีภัยคุกคามสูงในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า
Growler มีจุดร่วมมากกว่า 90% กับ Super Hornet รุ่นมาตรฐาน AESA ของ RaytheonAN/APG-79ระบบควบคุม ระบบจัดการควบคุม AN/AYK-22 อุปกรณ์เพื่อดูแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งบนแผ่นในพื้นที่ที่ติดตั้งภายในภายในขนาด 20 มม อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมของตัวเองรับแบนด์วิดท์ความกว้างAN/ALQ-218ที่ปลายปีกและฝักรบกวนยุทธวิธีแบนด์วิดท์สูงและต่ำ ALQ-99 ALQ-218 สิ่งสำคัญ ALQ-99 สามารถสร้างชุดสงครามอินเทอร์เฟซระบบและรบกวนการเผยแพร่จากพื้นสู่อากาศที่ทราบทั้งหมดได้ อย่างไรก็ตามระบบปัจจุบันอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพใหม่
EA-18G สามารถติดตั้งเครื่องรบกวนสัญญาณ ALQ-99 ได้สูงสุด 5 อัน และโดยทั่วไปจะเพิ่มขีปนาวุธ AIM-120 AMRAAM หรือ AGM-88 HARM สองลูก EA-18G จะใช้ระบบ INCANS Interference Cancellation ซึ่งจะทำให้สามารถสื่อสารด้วยเสียงได้ในขณะที่รบกวนการสื่อสารของศัตรู ซึ่งเป็นความสามารถที่ไม่มีใน EA-6B นอกจากอุปกรณ์แจ้งเตือนเรดาร์และอุปกรณ์รบกวนสัญญาณแล้ว Growler ยังมีเครื่องรับและระบบรบกวนสัญญาณที่จะทำหน้าที่ระงับและโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ต่อภัยคุกคามการสื่อสารทางอากาศ
ลักษณะทั่วไป
ลูกเรือ: 2
ความยาว: 60 ฟุต 1.25 นิ้ว (18.31 ม.)
ปีกกว้าง: 44 ฟุต 8.5 นิ้ว (13.62 ม.) (รวมฝักที่ติดตั้งที่ปลายปีก)
ความสูง: 16 ฟุต 0 นิ้ว (4.88 ม.)
พื้นที่ปีก: 500 ตร.ฟุต (46.5 ตร.ม.)
น้ำหนักเปล่า: 33,094 ปอนด์ (15,011 กก)
น้ำหนักรวม: 48,000 ปอนด์ (21,772 กก)
น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 66,000 ปอนด์ (29,964 กก.)
ความจุเชื้อเพลิงภายใน: 13,940 ปอนด์ (6,323 กก.)
ความจุเชื้อเพลิงภายนอก: (ถัง 3 x 480 แกลลอน (1,800 ลิตร) 9,774 ปอนด์ (4,420 กก.)
เครื่องยนต์ : เทอร์โบแฟน General Electric F414-GE-400 จำนวน 2 เครื่อง แรงขับ 14,000 ปอนด์ (62 กิโลนิวตัน) ต่อเครื่องแบบแห้ง แรงขับ 22,000 ปอนด์ (98 กิโลนิวตัน) พร้อมเครื่องสันดาปท้าย
ความเร็วสูงสุด: 1,030 นอต (1,190 ไมล์ต่อชั่วโมง, 1,900 กม./ชม.) ที่ 40,000 ฟุต (12,190 ม.)
ความเร็วสูงสุด : มัค 1.8
พิสัย : 1,275 ไมล์ทะเล (1,458 ไมล์, 2,346 กม.)
ระยะการรบ : 390 ไมล์ทะเล (449 ไมล์, 722 กม.) สำหรับภารกิจสกัดกั้น
ระยะปฎิบัติการ: 1,800 ไมล์ทะเล (2,070 ไมล์, 3,330 กม.) ระยะการเดินเรือโดยไม่มีอาวุธยุทโธปกรณ์
เพดานการบิน:อย่างน้อย 50,000 ฟุต (15,000 ม.)
การรับน้ำหนักปีก: 92.8 ปอนด์/ตร.ฟุต (453 กก./ ตร.ม. )
แรงขับต่อน้ำหนัก : 0.93
- 1.
อาวุธ
ปืน:ไม่มี
จุดแข็ง:รวม 9 จุด: ใต้ปีก 6 จุด และใต้ลำตัว 3 จุด พร้อมความจุเชื้อเพลิงและอาวุธภายนอก 17,750 ปอนด์ (8,050 กก.)
หมายเหตุ:รางยิงขีปนาวุธปลายปีกสองอันสำหรับAIM-9 Sidewinderซึ่งพบใน E/F Super Hornet ได้ถูกแทนที่ด้วย แท่นตรวจจับ AN/ALQ-218 ,
จุดยึดแบบถอดได้ที่ติดตั้งใต้ปีกจำนวน 6 จุด
(เสาติดภายในเครื่องบินจะติดตั้งถังเชื้อเพลิงขนาด 480 แกลลอน (1,800 ลิตร)เสาติดกลางเครื่องบินจะติดตั้ง แท่นรบกวนคลื่นความถี่สูง AN/ALQ-99และเสาติดภายนอกเครื่องบินสำรองไว้สำหรับ ขีปนาวุธ AGM-88 HARM สถานีติดตั้งลำตัวเครื่องบินแบบหลายโหมดสองแห่ง ( ขีปนาวุธ AIM-120 AMRAAM ), จุดยึดแบบถอดได้ 1 จุดบริเวณแนวกลางเครื่องบิน สำหรับแท่นรบกวนคลื่นความถี่ต่ำ AN/ALQ-99
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
