เครื่องบินฝึกขับไล่ T-50TH ของกองทัพอากาศไทยมีราคาประมาณ 1,000 ล้านบาทต่อลำ
ตัวอย่างเช่น ในปี 2560 กองทัพอากาศไทยได้จัดซื้อเครื่องบิน T-50TH จำนวน 8 ลำ มูลค่ารวม 8,800 ล้านบาท
นอกจากนี้ ในปี 2564 กองทัพอากาศไทยได้สรุปการจัดหาเครื่องบิน T-50TH เพิ่มเติมอีก 2 ลำ มูลค่าโครงการ 2,360 ล้านบาท
ดังนั้น ราคาของเครื่องบิน T-50TH ต่อลำจะอยู่ที่ประมาณ 1,000-1,180 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับสัญญาและอุปกรณ์เสริมที่รวมอยู่ในแต่ละโครงการ
T50
ณ ปัจจุบัน กองทัพอากาศไทยมีเครื่องบินฝึกขับไล่ขั้นต้นแบบ T-50TH จำนวน 14 ลำ
อาวุธที่สามารถติดตั้งได้:
จรวดอากาศสู่อากาศพิสัยกลาง AIM-120 AMRAAM: ใช้สำหรับโจมตีเป้าหมายทางอากาศในระยะกลาง
จรวดอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ IRIS-T: ใช้สำหรับโจมตีเป้าหมายทางอากาศในระยะใกล้
กระเปาะชี้เป้า Sniper: ช่วยในการชี้เป้าและเพิ่มความแม่นยำในการโจมตี
ระบบแจ้งเตือนเรดาร์ (RWR) และระบบเป้าลวง (CMDS): เพิ่มความสามารถในการป้องกันตนเองจากการถูกตรวจจับและโจมตี
ภารกิจและเป้าหมายที่สามารถทำลายได้:
เครื่องบิน T-50TH ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในการฝึกนักบินขับไล่ขั้นต้น แต่ด้วยความสามารถในการติดตั้งอาวุธที่หลากหลาย ทำให้สามารถปฏิบัติภารกิจโจมตีเป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดินได้ ดังนี้:
การโจมตีทางอากาศ: สามารถสกัดกั้นและทำลายเครื่องบินข้าศึกในระยะใกล้และระยะกลาง
การโจมตีภาคพื้นดิน: ด้วยการติดตั้งกระเปาะชี้เป้าและอาวุธนำวิถี เครื่องบินสามารถโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน เช่น ยานยนต์หุ้มเกราะ สิ่งปลูกสร้าง หรือระบบป้องกันภัยทางอากาศของข้าศึก
ด้วยความสามารถเหล่านี้ เครื่องบิน T-50TH จึงเป็นเครื่องบินฝึกที่สามารถปรับใช้ในภารกิจการรบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจัดหาเครื่องบิน T-50TH เพิ่มเติม
T50 TH
เครื่องบิน T-50 Golden Eagle ถูกพัฒนาขึ้นโดยบริษัท KAI (Korea Aerospace Industries) ของเกาหลีใต้ร่วมกับ Lockheed Martin ของสหรัฐฯ โดยมีวัตถุประสงค์หลักดังนี้
1. พัฒนาเครื่องบินฝึกที่ทันสมัยสำหรับกองทัพอากาศเกาหลีใต้
เกาหลีใต้ต้องการเครื่องบินฝึกขับไล่ที่สามารถใช้ฝึกนักบินเพื่อเตรียมตัวไปขับเครื่องบินขับไล่รุ่นใหม่ ๆ เช่น F-16, F-35
ก่อนหน้านี้ กองทัพอากาศเกาหลีใต้ใช้ T-38 Talon และ A-37 Dragonfly ซึ่งล้าสมัย ทำให้จำเป็นต้องมีเครื่องบินฝึกที่มีความสามารถสูงขึ้น
2. ลดการพึ่งพาอากาศยานนำเข้าจากต่างประเทศ
เกาหลีใต้ต้องการพัฒนาอุตสาหกรรมอากาศยานของตนเอง เพื่อลดการนำเข้าเครื่องบินฝึกจากประเทศอื่น ๆ
T-50 เป็นโครงการแรกที่ช่วยให้เกาหลีใต้มีขีดความสามารถในการผลิตเครื่องบินไอพ่นด้วยตนเอง
3. เครื่องบินฝึกที่สามารถใช้เป็นเครื่องบินโจมตีเบาได้
T-50 มีพื้นฐานมาจาก F-16 ทำให้มีสมรรถนะสูงกว่าฝึกบินทั่วไป
รุ่นพัฒนาต่อ เช่น FA-50 สามารถติดตั้งอาวุธเต็มรูปแบบ ใช้ในการโจมตีภาคพื้นดินและการสกัดกั้นทางอากาศ
ทำให้หลายประเทศสนใจจัดหาไปใช้งาน เช่น ฟิลิปปินส์, อินโดนีเซีย, ไทย, และโปแลนด์
4. ตอบโจทย์ตลาดเครื่องบินฝึกขับไล่ทั่วโลก
หลายประเทศต้องการเครื่องบินฝึกที่สามารถรองรับนักบินที่กำลังจะเปลี่ยนไปใช้เครื่องบินขับไล่ยุคใหม่ เช่น F-16 หรือ F-35
T-50 และรุ่นพัฒนา เช่น T-50TH ของไทย จึงเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมในตลาด
5. รองรับเทคโนโลยีใหม่และการอัปเกรดในอนาคต
สามารถติดตั้งระบบเรดาร์ AESA, อาวุธนำวิถี และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อรองรับภารกิจที่ซับซ้อนขึ้น
ทำให้ T-50 ไม่ใช่แค่เครื่องบินฝึก แต่สามารถใช้ในภารกิจรบจริงได้
ตารางเปรียบเทียบสมรรถนะเครื่องบินแบบอื่น
สรุป
T-50 ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นเครื่องบินฝึกที่มีสมรรถนะสูง ทดแทนเครื่องบินฝึกรุ่นเก่า ลดการพึ่งพาอากาศยานต่างประเทศ และสามารถใช้เป็นเครื่องบินโจมตีเบาได้ จึงได้รับความนิยมจากหลายประเทศ โดยเฉพาะในเอเชียและยุโรป
Koria Technology
ขอขอบคุณภาพสวยๆ จากพี่ไพบูลย์ และข้อมูลประกอบจาก Chat GPT ครับ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
