♻️ระดับความพร้อมทางเทคโนโลยี (#TRL) ของเทคโนโลยีดักจับคาร์บอน (#CCUS) ในปี 2024
ระดับความพร้อมทางเทคโนโลยี (Technology Readiness Levels - TRL) ถูกพัฒนาโดย NASA ในช่วงปี 1970s เป็นระบบการวัดที่ใช้ในการประเมินระดับความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีแต่ละประเภท โดยแต่ละโครงการเทคโนโลยีจะถูกประเมินตามพารามิเตอร์ของแต่ละระดับและได้รับการจัดอันดับ TRL ตามความก้าวหน้าของโครงการ มีทั้งหมด 9 ระดับ โดย TRL 1 เป็นระดับต่ำสุด และ TRL 9 เป็นระดับสูงสุด
อ้างอิงจาก PreScouter, Inc. ได้รายงาน 10 อันดับเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนชั้นนำในปี 2024 โดยมีการประเมินระดับ TRL ดังนี้:
✅ TRL 1: งานวิจัยทางวิทยาศาสตร์เพิ่งเริ่มต้น และผลลัพธ์ที่ได้จะถูกนำไปใช้เป็นแนวทางในการวิจัยและพัฒนาในอนาคต
✅ TRL 2: เกิดขึ้นเมื่อหลักการพื้นฐานได้รับการศึกษาแล้ว และสามารถนำไปใช้ในแอปพลิเคชันเบื้องต้นได้ อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีในระดับนี้ยังคงเป็นแนวคิดเชิงทฤษฎี เนื่องจากยังไม่มีหลักฐานเชิงทดลองที่ชัดเจน
✅ TRL 3: เมื่อเริ่มมีการวิจัยและออกแบบเชิงปฏิบัติ เทคโนโลยีจะได้รับการยกระดับเป็น TRL 3 โดยทั่วไปจะต้องมีการศึกษาเชิงวิเคราะห์และการทดสอบในห้องปฏิบัติการเพื่อพิจารณาว่าเทคโนโลยีสามารถใช้งานได้จริงหรือไม่ และสามารถก้าวไปสู่ขั้นตอนการพัฒนาต่อไปหรือไม่ โดยมักจะมีการสร้างต้นแบบแนวคิด (Proof-of-Concept) ในระดับนี้
✅ TRL 4: เมื่อเทคโนโลยีต้นแบบแนวคิดพร้อมแล้ว จะถูกยกระดับเป็น TRL 4 ในขั้นตอนนี้จะมีการทดสอบชิ้นส่วนต่าง ๆ ร่วมกันเพื่อประเมินความสามารถในการทำงานของระบบ เทคโนโลยี CCUS ที่อยู่ในระดับนี้ ได้แก่
🔹️เทคโนโลยี Electrochemical Carbon Capture and Storage (ECCS) batteries โดย Oak Ridge National Laboratory (ORNL) ผสานการกักเก็บพลังงานหมุนเวียนเข้ากับเทคโนโลยีดักจับคาร์บอนและแปลงเป็นของแข็งขณะกักเก็บพลังงาน
🔹️เทคโนโลยี Direct Ocean Capture (DOC) พัฒนาโดย SeaO2 เป็นกระบวนการทางไฟฟ้าเคมีที่ใช้ในการดักจับ CO2 จากน้ำทะเล โดยอาศัยความสามารถของมหาสมุทรในการดูดซับ CO2 จากบรรยากาศ ซึ่งช่วยลดระดับ CO2 ในอากาศและแก้ปัญหาการเป็นกรดในมหาสมุทร
🔹️เทคโนโลยี GeoLoop Carbon Capture ของ Ocean GeoLoop ที่ใช้ระบบตัวทำละลายในการดักจับ CO2 ที่ปล่อยจากอุตสาหกรรมการผลิตปูนขาวและปูนซีเมนต์
✅ TRL 5: เป็นขั้นตอนต่อเนื่องจาก TRL 4 แต่ในระดับนี้เทคโนโลยีจะต้องผ่านการทดสอบที่เข้มข้นขึ้น เทคโนโลยีในระดับนี้มักถูกเรียกว่า "Breadboard Technology" และต้องได้รับการจำลองการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ใกล้เคียงกับการใช้งานจริงมากที่สุด
✅ TRL 6: เมื่อการทดสอบของ TRL 5 เสร็จสิ้น เทคโนโลยีอาจได้รับการยกระดับเป็น TRL 6 โดยในระดับนี้จะต้องมีต้นแบบที่สามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ เทคโนโลยี CCUS ที่อยู่ในระดับนี้ ได้แก่
🔹️Nuada ได้ผสานเทคโนโลยี Metal-Organic Frameworks (MOFs) เข้ากับเทคโนโลยี Vacuum Swing Adsorption (VPSA) เพื่อแยก CO2 ออกจากก๊าซที่ปล่อยออกจากกระบวนการอุตสาหกรรม โดยไม่ใช้ตัวทำละลายและไม่ต้องการความร้อน ระบบนี้ช่วยลดการใช้พลังงานได้ถึง 80% เมื่อเทียบกับวิธีการดั้งเดิมที่ใช้ตัวทำละลาย
🔹️ESG Clean Energy ใช้เทคโนโลยีการกำจัดไอน้ำจากก๊าซเสียด้วย ceramic membrane ที่มาจากโรงไฟฟ้าจากก๊าซธรรมชาติประเภท Combined Heat and Power (CHP) และ Internal Combustion (IC) สามารถดักจับไอน้ำได้ถึง 83% ขั้นตอนนี้ช่วยลดค่าใช้จ่ายและพลังงานที่จำเป็นในการดักจับคาร์บอนได้อย่างมาก จากนั้นก๊าซเสียที่ผ่านการกำจัดไอน้ำแล้ว จะไหลผ่านระบบดูดซับและกักเก็บ CO2 ได้เกือบ 100%
🔹️Seabound พัฒนาเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนที่ติดตั้งบนเรือโดยการเปลี่ยน CO2 ให้เป็นหินคาร์บอเนต ซึ่งจะถูกขนถ่ายที่ท่าเรือเพื่อนำไปรีไซเคิล เก็บรักษา หรือใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ระบบ Seabound OCCS สามารถดักจับ CO₂ ได้ตั้งแต่ 25% ถึง 95%
✅ TRL 7: กำหนดให้ต้นแบบหรือแบบจำลองของเทคโนโลยีต้องได้รับการทดสอบและสาธิตการทำงานในสภาพแวดล้อมจริง
🔹️ เทคโนโลยีของ C-Capture ใช้กระบวนการตัวทำละลายที่ไม่มีไนโตรเจนและอะมีน โดยใช้เกลือกรดคาร์บอกซิลิกในสารอินทรีย์เพื่อดักจับ CO2 ระบบนี้สามารถปรับใช้ได้ในหลายอุตสาหกรรม เช่น การผลิตพลังงาน การผลิตกระจก และการผลิตเหล็กและเหล็กกล้า
✅ TRL 8: หมายความว่าเทคโนโลยีได้ผ่านการทดสอบและได้รับการรับรองมาตรฐานในระดับสากล (เช่น ระบบ ISO) พร้อมสำหรับการนำไปใช้งานจริงร่วมกับระบบเทคโนโลยีที่มีอยู่แล้ว
🔹️ Capsol EoP (Energy Optimized Process) เป็นเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนที่ออกแบบมาเพื่อลดการปล่อย CO2 จากอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ชีวมวล ซีเมนต์ และโรงไฟฟ้า ระบบนี้ใช้กระบวนการตัวทำละลายโพแทสเซียมคาร์บอเนตที่อุณหภูมิสูง พร้อมกับการกู้คืนความร้อนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน โดยสามารถดักจับการปล่อย CO2 ได้ที่อัตรารายงานถึง 95%
✅ TRL 9: เมื่อเทคโนโลยีได้รับการพิสูจน์ว่ามีความสามารถในการทำงานจริงที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งหมายความว่าเทคโนโลยีสามารถใช้งานได้จริงและพร้อมสำหรับการนำไปใช้เชิงพาณิชย์ (commercialization) ได้ในระดับอุตสาหกรรม ได้แก่
🔹️ Climeworks AG ให้บริการการกำจัด CO2 สำหรับภาคธุรกิจโดยใช้เทคโนโลยีการดักจับอากาศโดยตรง (Direct Air Capture, DAC) ที่ใช้สารดูดซับแข็ง ซึ่งติดตั้งในถังดักจับ CO2 แบบโมดูลาร์ ที่สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับขนาดการดำเนินงานที่ต้องการได้
🔹️ Advanced KM CDR Process™ เป็นเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ร่วมกับ Kansai Electric Power Co., Inc. (KEPCO) โดยการต่อยอดจาก KM CDR Process™ เดิม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการขยายขนาดในการดักจับ CO2 เทคโนโลยีนี้มุ่งเน้นการปรับปรุงกระบวนการดักจับ CO2 ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและสามารถใช้งานได้ในขนาดใหญ่และหลากหลายอุตสาหกรรมมากขึ้น
🚩 แหล่งที่มาของข้อมูล: #PRESCOUTER #NASA
ติดตามข้อมูลผ่านช่องทางต่างๆ ได้ที่
Website: www.netzerotechup.com
Facebook: Net Zero Techup
Blockdit: www.blockdit.com/netzerotechup
Youtube: www.youtube.com/@netzerotechup
#NetZeroTechup #GlobalWarming #ClimateChange #NetZero #CCUS #CCU #CCS #CarbonCapture #ClimateTech #DAC #DirectAirCapture
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
