Blockdit Logo (Mobile)
กรุงเทพธุรกิจ
ยืนยันแล้ว
•
20 ก.พ. เวลา 08:00 • สิ่งแวดล้อม

‘ละอายใจที่จะบิน’ เทรนด์ท่องเที่ยว ‘เจน Z’ แห่นั่งรถไฟ ส่วนบูมเมอร์ขอนั่งเครื่องเหมือนเดิม

คนแต่ละรุ่นล้วนมีไลฟ์สไตล์ ค่านิยม และทัศนคติแตกต่างกันไป ไม่เว้นแม้แต่ในด้าน “การท่องเที่ยว” ซึ่งผลสำรวจล่าสุดพบว่า “เจน Z” เป็นกังวลกับปัญหา “วิกฤติสภาพแวดล้อม” ทำให้พวกเขานิยมท่องเที่ยวแบบไม่นั่งเครื่องบิน สวนทางกับ “คนสูงอายุ” ที่นิยมไปท่องเที่ยวด้วยการนั่งเครื่องบิน
จากการสำรวจของ YouGov บริษัทวิจัยตลาดและวิเคราะห์ข้อมูล ร่วมกับ Social Hub ธุรกิจโรงแรมและโคเวิร์คกิ้งสเปซ พบว่าชาวเจน Z (อายุ 18-27 ปี) 47% กังวลถึงผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมจากการเดินทางมากกว่าคนรุ่นก่อน โดยกลุ่มมิลเลนเนียล 42% (อายุระหว่าง 28-41 ปี) ส่วนคนรุ่นเบเบี้บูมเมอร์ ซึ่งปัจจุบันมีอายุระหว่าง 60-70 ปี มีเพียง 31% และตัวเลขนี้จะลดลงเหลือเพียง 26% ในกลุ่มคนที่มีอายุมากกว่า 78 ปี
ด้วยเหตุนี้ ทำให้บริษัทท่องเที่ยวจำนวนมาก และกำลังเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จัดทำแผนการเดินทางท่องเที่ยวโดยไม่นั่งเครื่องบิน เพื่อตอบสนองต่อกระแสดังกล่าว เมื่อปี 2024 บริษัทท่องเที่ยว Byway เปิดตัวทริปท่องเที่ยวเกาะอิบิซา ร่วมกับ First Choice ซึ่งมีกลุ่มเป้าหมายเป็นนักท่องเที่ยวรุ่นใหม่โดยเฉพาะ
การท่องเที่ยวโดยไม่ใช้เครื่องบิน เริ่มเป็นเทรนด์การท่องเที่ยวของชาวสวีเดนมาตั้งแต่ปี 2019 โดยเรียกว่า “Flygskam” ซึ่งแปลว่า “ละลายใจที่จะบิน” (Flight shame) เพื่อกระตุ้นให้ผู้คนเลิกบินภายในประเทศ เพื่อลดการปล่อยคาร์บอน ด้วยการเปลี่ยนมานั่งรถไฟ หรือใช้ระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ แทน รวมไปถึงการปั่นจักรยาน หลังจากนั้นเทรนด์นี้ก็เริ่มแพร่หลายไปทั่วยุโรป
การเดินทางด้วยรถไฟถือเป็นวิธีเดินทางระยะไกลที่ยั่งยืนที่สุดวิธีหนึ่ง โดยรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่อผู้โดยสารน้อยกว่าเครื่องบินอย่างเห็นได้ชัด ตัวอย่างเช่น เที่ยวบินจากลอนดอนไปปารีสปล่อยคาร์บอน ประมาณ 244 กิโลกรัมต่อผู้โดยสารหนึ่งคน ในขณะที่การเดินทางด้วยรถไฟจะปล่อยเพียง 15 กิโลกรัม ซึ่งน้อยกว่าถึง 90% ตามการประมาณการของ Eurostar
2
การสำรวจของ Hitachi Rail บริษัทด้านระบบขนส่งแบบราง และ SavantaComres บริษัทสำรวจตลาด เผยให้เห็นว่าผู้คนทั่วโลก 64% สนับสนุนให้แบนการเดินทางทางอากาศ ในกรณีที่มีทางเลือกอื่นคือรถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้ ยังพบอีกว่าในอีก 5 ปีข้างหน้า ผู้คนมากราว 35% คาดว่าจะเดินทางด้วยรถไฟมากขึ้น
โฆษณา