ในเครื่องบินพาณิชย์ทั่วไป กัปตันมักจะนั่งฝั่งซ้ายของห้องนักบิน (Cockpit)
ด้วยเหตุผลหลายประการที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ การออกแบบ และการปฏิบัติงาน
👉ประเพณีจากยุคแรกของการบิน
ในช่วงเริ่มต้นของการบิน เครื่องบินส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินใบพัดเดี่ยว ซึ่งนักบินมักนั่งด้านซ้ายเพื่อให้มองเห็นพื้นดินได้ดีขึ้นขณะบินวนในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา (ซ้ายไปขวา) ซึ่งเป็นรูปแบบทั่วไปในการบินยุคนั้น การมองเห็นด้านซ้ายจึงสำคัญ และประเพณีนี้ถูกสืบทอดมาถึงเครื่องบินสมัยใหม่
👉การออกแบบห้องนักบิน
ห้องนักบินของเครื่องบินพาณิชย์ถูกออกแบบให้ที่นั่งด้านซ้ายเป็น "ที่นั่งของกัปตัน" (Captain's seat) โดยมีเครื่องมือและระบบควบคุมหลักที่เหมาะกับการใช้งานจากฝั่งนั้น เช่น คันบังคับ (Yoke) หรือสติ๊ก (Stick) ที่อยู่ในตำแหน่งที่กัปตันเข้าถึงได้สะดวก
👉การมองเห็นและการจราจรทางอากาศ
ในบางกรณี การนั่งด้านซ้ายช่วยให้กัปตันมองเห็นรันเวย์หรือจุดอ้างอิงบนพื้นได้ดีขึ้น โดยเฉพาะเมื่อต้องทำการบินด้วยสายตา (Visual Approach) หรือเลี้ยวซ้ายตามรูปแบบการจราจรของสนามบิน
👉มาตรฐานสากล
องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และอุตสาหกรรมการบินกำหนดให้ที่นั่งด้านซ้าย
เป็นตำแหน่งของ "นักบินผู้บังคับการ" (Pilot-in-Command) เพื่อความสม่ำเสมอทั่วโลก ซึ่งช่วยลดความสับสนในการฝึกอบรมและการปฏิบัติงาน
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
