ผ่าธุรกิจ ‘ไชน่า เรลเวย์’ รัฐวิสาหกิจจีนรวยติดอันดับโลก เบื้องหลังบริษัทรับเหมาก่อสร้างตึก สตง.
เบื้องหลังผู้รับเหมาก่อสร้างอาคารสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน 30 ชั้นที่พังถล่มลงมาในช่วงเหตุการณ์แผ่นดินไหว ทำความรู้จัก China Railway No.10 Engineering Group Co., Ltd. บริษัทจากจีนที่เข้ามาทำธุรกิจในไทย พร้อมจับมือกับ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวลอปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ตั้งกิจการร่วมค้า ITD-CREC ผู้อยู่เบื้องหลังงานก่อสร้างหลายพันล้าน ทั้งตึก สตง. และทางรถไฟความเร็วสูงของไทยที่กำลังสร้าง
เหตุการณ์แผ่นดินไหวรุนแรงในเมียนมาร์เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2568 ส่งแรงสั่นสะเทือนมาถึงกรุงเทพฯ จนเกิดเหตุการณ์สะเทือนขวัญเมื่ออาคารสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) 30 ชั้น ในย่านจตุจักรพังถล่มลงมา คร่าชีวิตผู้คนและสร้างความเสียหายอย่างมหาศาล กลายเป็นประเด็นใหญ่ที่ทุกคนให้ความสนใจ
เบื้องหลังอาคารที่พังถล่มนี้ คือกิจการร่วมค้า "ITD-CREC" ซึ่งประกอบด้วยบริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวลลอปเมนต์ และบริษัทจากจีนอย่าง China Railway No.10 Engineering Group และที่น่าสนใจ คือ เป็นบริษัทย่อยของรัฐวิสาหกิจยักษ์ใหญ่ระดับโลกอย่าง China Railway Engineering Corporation (CREC) ที่ติดอันดับ Fortune Global 500 มายาวนาน
China Railway No.10 ที่ร่วมทุนกับอิตาเลียนไทย รับเหมาสร้างตึก สตง. คือใคร?
China Railway No.10 Engineering Group หรือชื่อย่อ CR10 เป็นบริษัทย่อยของ “ไชน่า เรลเวย์” หรือ China Railway Engineering Corporation (CREC) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจด้านการก่อสร้างของรัฐบาลจีน อีกทั้งยังติดอันดับ Fortune Global 500 อีกด้วย
โดยในปี 2561 ทาง China Railway No.10 Engineering Group ได้เข้ามาตั้งบริษัทย่อยในไทยชื่อว่า China Railway Number 10 (Thailand) Ltd. ด้วยทุนจดทะเบียน 100 ล้านบาท โดยมีรายนามกรรมการคือ นายชวนหลิง จาง และนายโสภณ มีชัย ซึ่งมีบริษัทจีนและนายชวนหลิง จางที่เป็นคนจีนถือหุ้นรวมอยู่ที่ 49% ตามที่กฎหมายไทยอนุญาตให้บริษัทต่างชาติถือครองสูงสุด
ภารกิจหลักของบริษัทในไทย คือการรับเหมาก่อสร้างงานโครงสร้างพื้นฐาน ทั้งทางรถไฟ ถนน อาคาร และรถไฟใต้ดิน โดยโครงการใหญ่ที่มีชื่อเสียง คือโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน และโครงการก่อสร้างอาคารสำนักงาน สตง. ที่เกิดเหตุพังถล่ม
สำหรับอาคารสำนักงานแห่งใหม่ของสตง. บนพื้นที่ประมาณ 10 ไร่ 3 งาน บริเวณถนนกำแพงเพชร 2 เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร จริงๆแล้วมีงบประมาณ 2,560 ล้านบาท ซึ่งทางกิจการร่วมค้า ITD-CREC เป็นผู้ชนะการประกวดราคา ซึ่งเสนอราคาต่ำสุดที่ 2,136 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 386.15 ล้านบาท
แม้จะมีโปรเจกต์ใหญ่ในมือ แต่ผลประกอบการของ China Railway Number 10 (Thailand) Ltd. ปี 2566 จากข้อมูลจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า กลับแสดงผลขาดทุนสุทธิถึง 199.66 ล้านบาท จากรายได้เพียง 206.25 ล้านบาท และมีค่าใช้จ่ายรวมกว่า 354.95 ล้านบาท
แล้ว “ไชน่า เรลเวย์” เบื้องหลัง China Railway No.10 ยิ่งใหญ่แค่ไหนในจีน?
สำหรับ China Railway No.10 Engineering Group เป็นบริษัทย่อยของไชน่า เรลเวย์ หรือ China Railway Engineering Corporation (CREC) มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เป็นกลุ่มบริษัทขนาดใหญ่มาก (Super-Large Corporate Conglomerate) ที่ดำเนินธุรกิจในหลากหลายสาขา ทั้งการสำรวจและออกแบบทางวิศวกรรม งานก่อสร้าง การผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรม การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ การพัฒนาแหล่งทรัพยากรและเหมืองแร่ รวมถึงการลงทุนทางการเงินและธุรกิจอื่น ๆ อีกมากมาย
ด้วยการเป็นผู้รับเหมาและผู้ให้บริการด้านวิศวกรรมรายใหญ่ที่สุดของโลก ไชน่า เรลเวย์ ได้รับการจัดอันดับอยู่ในรายชื่อ Fortune Global 500 ติดต่อกันเป็นเวลา 17 ปี โดยในปี 2022 บริษัทอยู่อันดับที่ 34 ของโลก และอันดับที่ 5 ของบริษัทจีนในรายชื่อ Top 500 ของประเทศ
ข้อมูลจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของไชน่า เรลเวย์ ระบุว่า บริษัทมีรากฐานทางประวัติศาสตร์ย้อนไปได้มากกว่า 100 ปี โดยเริ่มจากการจัดตั้งสำนักก่อสร้างและสำนักออกแบบภายใต้กระทรวงการรถไฟของจีนเมื่อปี 1950 จนกระทั่งในปี 2007 ก็ได้เริ่มจัดตั้งเป็น China Railway Group Limited (CREC) และเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้และฮ่องกง แต่แล้วในปี 2017 บริษัทได้เปลี่ยนสถานะจากบริษัทในตลาด มาเป็นรัฐวิสาหกิจที่ถือหุ้นโดยรัฐบาลทั้งหมด และเปลี่ยนชื่อเป็น China Railway Engineering Co., Ltd. นั่นเอง
ในประเทศจีน CREC ถือว่าเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างทางรถไฟมากกว่า 2 ใน 3 ของทั้งประเทศ รวมถึง 90% ของทางรถไฟระบบไฟฟ้า, 1 ใน 8 ของทางด่วนทั้งหมด และ 3 ใน 5 ของโครงการรถไฟฟ้าในเมือง
ผลกระทบหลังอาคาร สตง. ถล่ม
อย่างไรก็ตาม ในการก่อสร้างอาคารสตง. ที่ถล่มลงมาตอนช่วงเหตุการณ์แผ่นดินไหวเมื่อวันที่ 28 มีนาคมที่ผ่านมานั้น ในงานก่อสร้างมีผู้รับเหมาเป็น “ITD-CREC” หรือ กิจการร่วมค้า บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) - China Railway No.10 Engineering Group Co., Ltd.
นอกจากนี้ China Railway No.10 Engineering Group ยังมีบทบาทสำคัญในโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน โดยรับผิดชอบงานโครงสร้างระยะทาง 30.21 กม. มูลค่า 9.34 พันล้านบาท ซึ่งเป็นหนึ่งในเฟสแรกของโครงการใหญ่ระดับภูมิภาค
แม้เหตุการณ์อาคารถล่มจะเป็นผลจากภัยธรรมชาติ แต่ชื่อของบริษัทในฐานะผู้รับเหมาร่วมก็หลีกเลี่ยงไม่พ้นจากการถูกจับตา โดยเฉพาะด้านมาตรฐานความปลอดภัย การควบคุมคุณภาพ และความน่าเชื่อถือในอนาคต
พร้อมกับมีข่าวออกมาอีกว่า โพสต์เกี่ยวกับอาคารถล่มจากแผ่นดินไหวครั้งนี้ ถูกลบออกจากโซเชียลมีเดียในจีนอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดข้อสงสัยว่า อาจมีความพยายามจำกัดการเผยแพร่ข้อมูล เพื่อควบคุมภาพลักษณ์ของบริษัทในประเทศต้นทาง
ที่มา: CREC, Fortunes, การรถไฟแห่งประเทศไทย
ติดตามเพจ Facebook: Thairath Money ได้ที่ลิงก์นี้ - https://www.facebook.com/ThairathMoney
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
