3 เม.ย. เวลา 07:19 • ข่าว
กรุงเทพ Bangkok
ความจริงก็คือ "เพราะเกิดแผ่นดินไหวขนาดรุนแรง" แต่ทำไมโครสร้างไม่แข็งแรง อันนี้ไม่มีใครทราบแน่ชัด ทุกอย่างเป็นสีเทาค่ะ คุณจะได้เพียงโฆษณาชวนให้เชื่อไปก่อน หรือคอนเท้นน์สุดมันส์ ฟังแล้วหึกเหิม เห็นด้วยจนทุกประการ!
และเป็นคำถามที่ไม่เฉพาะคนไทย ทั่วโลกต่างก็ตั้งคำถาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยงานดังกล่าว "เป็นองค์กรอิสระ" เปรียบเสมือนฝ่ายตรวจสอบบัญชี ในองค์กรนิติบุคคลทั่วไป "ที่จะเพลี่ยงพล้ำไม่ได้เลย" ซึ่งตำแหน่งสำคัญขององค์กรอิสระแห่งนี้ ก็คือตำแหน่ง "ผู้ว่าการตรวจเงินแผ่นดิน" ปวศ.สุดอื้อฉาว คือกรณีผู้ว่าการตรวจเงินแผ่นดินคนแรกอย่างคุณหญิง จารุวรรณ เมณฑกา อายุ ุ65 ในปี '53 แต่ไม่ยอมลงตำแหน่ง และกรรมต่อมาคือการเอาเงินจากหัวงบฯ จัดสัมนาไปทอดกฐินแทน หัวงบฯจัดสัมมนา ก็ต้องจัดสัมมนาไม่ใช่ไปทอดกฐิน กรรมนี้จึงแผ่วว!!
อาคารดังกล่าว ต้องดำเนินการก่อสร้างโดยกิจการร่วมค้า หรือ Joint venture ไอทีดี-ซีอาร์อีซี เพราะเป็นการก่อสร้างมูลค่าสูงงงง! กว่า 2 พันลบ. ซึ่งเป็นการร่วมมือกันระหว่างบริษัทอิตาเลียนไทย (ซึ่งเป็นบริษัทที่ขาดทุนอ่วมสาหัสมาโดยตลอด) กับบริษัท ไชน่า เรลเวย์ฯ (ซึ่งเป็นบริษัทจีนที่มีคนไทยอย่างนายโสภณฯ มีชัยเป็นกก.และผู้ถือหุ้นใหญ่) ได้รับอนุมัติงบก่อสร้างจากคณะรมต. ตั้งแต่ต้นปี '63 หรือสมัยท่านนายกประยุทธ์ฯ ผู้บริหารสูงสุดของประเทศ ซึ่งขณะนั้นนายประจักษ์ บุญยัง เป็นผู้ลงนามสัญญาจ้าง ตามมติคณะรมต.
อาคารดังกล่าว เริ่มก่อสร้างจริงในช่วงต้นปี 2564 โดยมีกำหนดสิ้นสุดโครงการวันที่ 31 ธ.ค. 2566 แต่ได้ใช้เวลาก่อสร้างเกินกำหนดเดิมมากว่า 1 ปีแล้ว
นายประจักษ์บอกว่า ทำตามมติครม.
การลงนามโปร่งใส ตรวจสอบได้ครับ
เหตุที่สร้างเพราะได้วางแผนตั้งแต่สมัยคุณหญิงจารุวรรณฯ
ดำรงตำแหน่งแล้ว เพราะที่ผ่านมาสตง. ไม่เคยมีสำนักงานเป็นของตัวเอง
ดังนั้น จนถึงตอนนี้ ทุกคนทุกฝ่าย สื่อทุกสื่อ ต่างชี้นิ้วไปที่บริษัท ไชน่า เรลเวย์ฯ ด้วยทัศนคติ "ของจีนห่วย คนจีนสุกเอาเผากิน" เพราะมันง่ายดี....ทำให้เหลือบริ้นทั้งหลาย สามารถจะลอยตัว ดำรงอยู่ต่อไปอย่างแน่นวล! (คหสต.)
โฆษณา