กลุ่มตอลิบัน ในปากีสถาน มีการวางแผนเป็นศูนย์กลางการค้าพลังงานในภูมิภาคเอเชีย
รัฐบาลตอลิบานในอัฟกานิสถานได้ตกลงกับคาซัคสถานและเติร์กเมนิสถานเพื่อสร้างศูนย์กลางโลจิสติกส์ทางตะวันตกของประเทศ โดยมีเป้าหมายเพื่อทำให้ประเทศเป็นจุดศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญสำหรับการส่งออกในภูมิภาค รวมถึงน้ำมันจากรัสเซียไปยังเอเชียใต้ตามรายงานของ รอยเตอร์ ตามการเปิดเผยของรักษาการรัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์ของอัฟกานิสถาน
หลังจากการประชุมระหว่างตัวแทนของทั้งสามประเทศในเมืองหลวงของอัฟกานิสถานเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Nooruddin Azizi กล่าวว่าทีมงานด้านเทคนิคจะร่างข้อตกลงเป็นลายลักษณ์อักษรภายในสองเดือนเกี่ยวกับแผนอย่างเป็นทางการสำหรับศูนย์กลางซึ่งทั้งสามประเทศจะลงทุน ความเคลื่อนไหวดังกล่าวมีขึ้นหลัง 6 เดือนของการเจรจา
เเบบการวางท่อส่งพลังงาน
ในขณะที่ความช่วยเหลือจากต่างประเทศต่ออัฟกานิสถานหยุดชะงัก และเศรษฐกิจเกษตรกรรมส่วนใหญ่ประสบปัญหาภัยแล้งอย่างต่อเนื่อง รัฐบาลตอลิบานซึ่งไม่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ต้องเผชิญกับคำถามเกี่ยวกับวิธีการในการจัดหาเงินทุนสนับสนุนการพัฒนาและหลีกเลี่ยงภาวะเศรษฐกิจซบเซา
จากข้อมูลของ Azizi ศูนย์กลางแห่งใหม่จะเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเพื่อใช้ประโยชน์จากที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ของอัฟกานิสถาน ครั้งหนึ่งเคยเป็นทางสัญจรสำหรับเส้นทางการค้าเส้นทางสายไหมโบราณ โดยตั้งอยู่ระหว่างเอเชียใต้และเอเชียกลาง และมีพรมแดนร่วมกับจีนและอิหร่าน
“จากการหารือของเรา จะมีการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ในจังหวัดเฮรัต ซึ่งสามารถเชื่อมต่อภาคเหนือกับเอเชียใต้” รัฐมนตรีอธิบาย เขาเสริมว่ารัฐบาลในกรุงคาบูลกำลังจับตาดูน้ำมันหลายล้านตันที่คาดว่ารัสเซียจะขายให้กับประเทศในเอเชียใต้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยเฉพาะปากีสถาน ซึ่งการขนส่งน้ำมันจะผ่านศูนย์กลางแห่งใหม่ “ทั้งสามประเทศได้พยายามเพื่อพิสูจน์ความพยายามของอัฟกานิสถานในการเป็นจุดเชื่อมต่อ การเข้าถึงปากีสถานผ่านอัฟกานิสถานจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด”
Azizi เสริมว่าพวกเขามุ่งเน้นไปที่การส่งออกปิโตรเลียมของรัสเซีย และคาซัคสถานก็กำลังวางแผนที่จะส่งออกสินค้าผ่านเฮรัตไปยังตลาดเอเชียใต้ด้วย
การพัฒนาหลังสงครามกลางเมือง
กระทรวงการค้าของคาซัคสถานระบุในแถลงการณ์ที่ส่งถึงรอยเตอร์ว่าต้องการพัฒนาถนนและทางรถไฟผ่านอัฟกานิสถานเพื่อเชื่อมต่อกับเอเชียใต้และอ่าวอาหรับ โดยมีศูนย์กลางเป็นจุดขนส่งที่สำคัญ
“การสร้างศูนย์กลางดังกล่าวจะทำให้เกิดการพัฒนาบริการหลายรูปแบบด้วยการรวมการขนส่งด้วยรถบรรทุกไว้ในท่าเรือบกแห่งใหม่ ซึ่งจะถูกจัดเรียงและส่งไปตามทางรถไฟบนเส้นทางเชื่อมจากเหนือ-ใต้ไปยังท่าเรือทางทะเลในอ่าวเปอร์เซีย ปากีสถาน และอินเดีย มหาสมุทรมุ่งหน้าสู่อินเดีย” กระทรวงการค้าของคาซัคกล่าว
รัฐบาลเติร์กเมนิสถานไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในทันที และมอสโกไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นของรอยเตอร์ เนื่องจากเป็นวันหยุดประจำชาติของรัสเซีย แม้ว่าปากีสถานจะเป็นคู่ค้ารายใหญ่กับอัฟกานิสถาน และได้ลงนามในข้อตกลงการเชื่อมต่อพลังงานระดับภูมิภาคแล้ว แต่สำนักงานต่างประเทศและรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานกลับไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น
อิสลามาบัดมีความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดกับกลุ่มตอลิบานในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจากข้อกล่าวหาที่ว่าอัฟกานิสถานกำลังปกปิดกลุ่มติดอาวุธต่อต้านปากีสถาน ซึ่งคาบูลปฏิเสธ
เมื่อปีที่แล้ว ปากีสถานที่ขาดแคลนเงินสดสกุลเงินต่างประเทศกลายเป็นลูกค้ารายล่าสุดของรัสเซีย โดยแย่งซื้อน้ำมันดิบลดราคาที่ถูกห้ามจากตลาดยุโรปเนื่องจากสงครามระหว่างรัสเซียกับยูเครน อัฟกานิสถานยังซื้อน้ำมัน ก๊าซ และข้าวสาลีจากรัสเซียในราคาพิเศษอีกด้วย
Azizi กล่าวว่ารัฐบาลอัฟกานิสถานกำลังพูดคุยกับทางการจีนเกี่ยวกับการสร้างถนนผ่านทางเดินแคบๆ ของวาคานที่ห่างไกล ซึ่งเชื่อมต่ออัฟกานิสถานกับจีน และพวกเขาหวังว่าในที่สุดอัฟกานิสถานจะพัฒนาเป็นเส้นทางการค้าระหว่างจีนและอิหร่าน เขาสรุปโดยกล่าวว่าเจ้าหน้าที่กระทรวงพาณิชย์ของอัฟกานิสถานถูกส่งไปฝึกอบรมที่จีนเมื่อช่วงปีที่ผ่านมา
เรียบเรียงโดย อาจารย์ต้นสัก สนิทนาม
#ตอลีบัน #ปากีสถาน #สงคราม #พลังงาน #น้ำมัน #เศรษฐกิจ #ภูมิภาคเอเชีย
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
