ประวัติศาสตร์ สนามบินไทย ตอนที่ 1 มีคนเคยกล่าวไว้ว่า “ประวัติศาสตร์สอนให้เราเข้าใจปัจจุบัน และสามารถทำนายอนาคต” ปฏิเสธไม่ได้ว่า ปัจจุบันถือเป็นช่วงเวลาแห่งการก่อสร้างพัฒนาสนามบินในประเทสไทย ซึ่งท่านค

ประวัติศาสตร์ ของ สนามบินไทย ตอนที่ 2 ... สนามบินยุคที่ 3 ยุคนี้สนุกครับ ... ผมอยากชวนผู้อ่านไปดูประวัติศาสตร์การพัฒนาระบบขนส่งทั้งมวลในประเทศไทย ณ ช่วงเวลานั้น ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่มีประเทศอเมริกาเป็นผ

ประวัติศาสตร์ ของ สนามบินไทย ตอนที่ 3 ... สนามบินยุคที่ 3 (ต่อ) ก่อนอื่น - ต้องขอโทษที่เนื้อหาจะพาดพิงไปเรื่องการเมืองระหว่างประเทศค่อนข้างมากครับ แต่เพื่อความเข้าใจที่มาที่ไปครับ ...

ประวัติศาสตร์ ของ สนามบินไทย ตอนที่ 4 - สนามบินยุคที่ 4 เมื่อกล่าวถึงเสือตัวที่ 5 ของเอเชีย เด็กเจน X ยุค 90 คงคุ้นเคยและได้ยิน - - - ไทยเป็น ‘เสือตัวที่ 5’ มีการบรรจุเข้าในตำราเรียนท่องจำกันใหญ่ เห่อ

ประวัติศาสตร์ ของ สนามบินไทย ตอนที่ 6 - สนามบินยุคที่ 5 (หนองงูเห่า - โครงการเก้าชีวิต) พ.ศ. 2504 การตัดสินใจของรัฐบาลทหารในขณะนั้น (รัฐบาลสฤษดิ์ธนะรัชต์) ได้มอบหมายกระทรวงคมนาคม โดยสํานักงานการบินพลเ

ประวัติศาสตร์ ของ สนามบินไทย ตอนที่ 7 - สนามบินยุคที่ 5 (หนองงูเห่า-สุวรรณภูมิ) ภายหลังเหตุการณ์ความวุ่นวายและเกิดการเปลี่ยนแปลงทางการเมือง จนเป็นที่มาของรัฐบาล ศ.สัญญา ธรรมศักดิ์ ที่ได้กราบบังคมทูลลา

กำเนิดสนามบินอู่ตะเภา การก่อตั้ง “สนามบินอู่ตะเภา” มีขึ้นเมื่อ พ.ศ. 2504 กองทัพเรือไทยได้ใช้พื้นที่บริเวณหมู่บ้านอู่ตะเภา จังหวัดระยอง ก่อสร้าสนามบินแห่งใหม่ของกองทัพเรือ มีทางวิ่งลาดยางความยาว 1,200

ประวัติการบินพลเรือนไทย - ความเป็นมา -01 กิจการบินพลเรือนในประเทศไทยนั้นเริ่มต้นจากการบินทางทหารเมื่อสงครามโลกครั้งที่ 1 ได้สิ้นสุดลง การขนส่งไปรษณีย์ทางอากาศในประเทศไทยครั้งแรกได้ ทําการทดลองเมื่อวัน

ประวัติการบินพลเรือนไทย - กําเนิดสายการบินไทย -02 เมื่อสงครามโลกครั้งที่สองยุติลงแล้ว ภายในหนึ่งปีหลังสงครามสงบลง สายการบินของชาติต่าง ๆ เช่น อังกฤษ ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ สหรัฐอเมริกา และออสเตรเลีย ได