The Principles of Ship Handling “ การนำเรือมันเกี่ยวข้องกับการใช้แรงและการสร้างสมดุลย์ของแรง ” ทฤษฎีการควบคุมเรือ - The Principles of Ship Handling การควบคุมเรือและการเคลื่อนที่ไปของเรือ (Ship ha

The Pivot Point A Pivot Point คือ จุดศูนย์กลางบนเรือค่อนข้างจะคงที่ ซึ่งเป็นจุดหมุนของหัวเรือและท้ายเรือ จะใช้คำว่า ตำแหน่งอยู่ตายตัวคงไม่ถูกนักเพราะมันจะเลื่อนไปหัวหรือท้ายเรือ เมื่อเรือเคลื่อนที่ไปต

Turning Levers and Moments คาน หลักการของโมเมนต์ เรานำมาใช้กับอุปกรณ์ที่เรียกว่า คาน (lever) หรือคานดีดคานงัด คานเป็นเครื่องกลชนิดหนึ่งที่ใช้ดีดงัดวัตถุให้เคลื่อนที่รอบจุดหมด (fulcrum) มีลักษณะเป

การนำเรือที่ความเร็วต่ำ - Slow Speed Control การคาดคะเนความเร็วของเรือ และการที่จะรู้ว่าเมื่อไหร่จะต้องลดความเร็วลง เมื่อเรือเข้าใกล้ท่าเทียบเรือมันไม่ใช่เรื่องง่ายๆ เลย การจะมีความมั่นใจเช่นนี้ได้นั้