Blockdit Logo (Mobile)
ABC ATC Thai
•
25 ก.พ. 2021 เวลา 03:18 • การศึกษา
ความรู้ : Knowledge EP2.
มาติดตามกันต่อนะครับกับคำถามที่ถามกันมากที่สุด คือ ทำยังไง? ทำอย่างไร? ถึงจะได้เป็น ATC? เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ ?
ในตอนที่แล้วเป็นความรู้ทั่วไปที่ ATC ต้องมีนะครับ ส่วนในตอนที่ 2 นี้เป็นความรู้เฉพาะหน่วยงานของ ATC แต่ละท่านจะต้องเจาะลึกลงไปในพื้นที่การทำงานของตัวเอง เจาะลึกขนาดไหน เจาะลงไปจนกว่าจะเจอตาน้ำนั่นแหละครับ เช่น ต้องรู้ว่าที่ทำงานของตัวเองมีภูเขาลูกไหนสูงใหญ่เป็นอุปสรรคต่อการบิน , ต้องรู้ว่าข้อจำกัดของสนามบินที่ตัวเองให้บริการคืออะไร, Runway สนามบินที่ให้บริการอยู่ยาวแค่ไหน พื้นแข็ง หรืออ่อน, สนามบินนี้เรดาร์ครอบคลุมไหม, เส้นทางบินนี้มีreporting point ตรงไหนบ้าง, บินไปแล้วจะไปเจอพื้นที่ฝึกทางทหารตรงไหนบ้าง ...ฯลฯ
งานควบคุมจราจรทางอากาศทั่วโลกก็จะแบ่งเป็น 3 ส่วนงานใหญ่ๆ นะครับ คือ 1.งานที่สนามบิน(หอบังคับการบิน) 2.งานประชิดสนามบิน(เรดาร์ที่สนามบิน) เเละ 3.งานเส้นทางบิน(เรดาร์ทั่วไทย) ดังนั้นเนื้องานในพื้นที่การทำงานก็จะแตกต่างกันไป ซึ่งก็มี list รายการความรู้แบบเจาะจงที่ ATCs ต้องมี ประมาณ 8-9 ข้อ ตามนี้ครับ
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ ต้องมีความรู้ (แบบเจาะจงในพื้นที่ของตนเอง) ดังต่อไปนี้
1) airspace structure
โครงสร้างของห้วงอากาศ
2) applicable rules, procedures and source of information
การใช้กฎ วิธีดำเนินการ และแหล่งที่มาของข้อมูลข่าวสาร
3) air navigation facilities
สิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ
4) air traffic control equipment and its use
อุปกรณ์ควบคุมการจราจรทางอากาศและการใช้งาน
5) terrain and prominent landmarks
ภูมิประเทศและลักษณะเด่นที่ใช้อ้างอิง
6) characteristics of air traffic and traffic flow
ลักษณะของการจราจรทางอากาศ
7) weather phenomena;
ปรากฏการณ์ของสภาพอากาศ
8) emergency and search and rescue plans
แผนฉุกเฉิน และแผนการค้นหาและช่วยเหลือ
และเพิ่มเติมสำหรับพนักงานควบคุมการจราจรที่สนามบิน (Aerodrome control rating) ต้องมีความรู้เพิ่มเติมในเรื่อง
9) aerodrome layout, physical characteristics and visual aids
แผนผังของสนามบิน ลักษณะทางกายภาพและเครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศด้วยทัศนวิสัย
จะเห็นได้ว่าชีวิต ATC นั้น มันไม่ได้ง่าย เท่ cool อย่างที่หลายคนใฝ่ฝันนะครับ ลองนึกภาพว่าเรียนไปโดนดุไปในเเต่ละหัวข้อ รุ่นพี่จะสอนงานแบบเข้มข้น ต้องสตรองและมีสติ ที่มันต้องเป็นแบบนี้เพราะว่าเราทำงานกับชีวิตคน ความปลอดภัยไม่สามารถประนีประนอมได้
อ่านเเล้วยังอยากเป็น ATC อยู่ไหมครับ ถ้าพร้อม..ก็ลุยไปด้วยกัน น่านฟ้าประเทศไทย รอว่าที่ ATC สายสติ Strong มาดูเเลช่วยกันอยู่ครับ :)
"Knowledge is less expensive than ignorance"
"ความรู้อาจจะแพง แต่ความไม่รู้แพงกว่า"

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา