Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
รู้ป่ะว่า
•
ติดตาม
7 ก.พ. 2023 เวลา 11:41 • ประวัติศาสตร์
รู้ป่ะว่า...รถไฟฟ้าใต้ดินเคยชนกันที่ศูนย์วัฒนธรรมฯ ตอนที่ 2
ตอน ความวุ่นวายบนพื้นดิน
ร่างของผู้ประสบเหตุต่างทะยอยกันนำขึ้นมาเพื่อส่งโรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุด บางคนไม่สามารถเดินได้ต้องใช้วิธีหามกันขึ้นมา บางคนที่บาดเจ็บเล็กน้อยก็ปฐมพยาบาลกันอย่างรีบเร่ง
แน่นอนว่าเมื่อเกิดเหตุการณ์ใหญ่แบบนี้ขึ้น โดยที่เราไม่เคยพบเจอกันมาก่อนในอดีต จึงทำให้ข่าวแพร่กระจายออกไปอย่างรวดเร็ว นักข่าวของช่องที่อยู่ใกล้ที่สุดเดินทางมาถึงก่อนใคร จากนั้นไม่นานก็มีกองทัพนักข่าวช่องต่างๆ ทะยอยมากันอย่างต่อเนื่องเต็มพื้นที่สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ เพื่อแย่งกันถ่ายทอดสดให้ชาวไทยได้รับรู้ว่าช่องของฉันสดใหม่กว่าใคร แม้จะเร็วกว่าเพียงเสี้ยววินาทีก็ยังดี ไม่พอยังลงไปถ่ายทอดกันถึงภายใต้สถานีเกิดเหตุข้างล่างเลยทีเดียว
เจ้าหน้าที่กำลังเร่งปฏิบัติงาน
กลุ่มไทยมุงกลุ่มใหญ่ต่างห้อมล้อมเต็มพื้นที่สถานี การช่วยเหลือเต็มไปด้วยความทุลักทุเล แต่แล้วอยู่ๆก็เกิดความโกลาหลขึ้น เมื่อได้ยินเสียงตะโกนด่าทอของใครกลุ่มหนึ่ง
นั่นคือกลุ่มของนักข่าวที่ไม่พอใจการทำงานของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของสถานีรถไฟฟ้า ที่พยายามกันเป็นแนวรั้วเพื่อขยายขนาดทางขนย้ายผู้ประสบภัยและกันนักข่าวไม่ให้เข้าใกล้จนเกินไปจนกระทบการปฏิบัติหน้าที่ของผู้ที่เกี่ยวข้อง
นั่นจึงทำให้กลุ่มของนักข่าวโกรธและเริ่มด่าทอเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของสถานีรถไฟ อย่างไม่หยุดหย่อน
เหตุการณ์เริ่มบานปลายหนักจนทำให้เริ่มเกิดผลกระทบกับการทำงาน จนทำให้ นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ รฟม. ในขณะนั้น ต้องเดินทางมาเจรจาด้วยตนเอง
แต่ก็ไม่เป็นผล เหมือนยิ่งเป็นการจุดเชื้อให้แรงขึ้นไปอีก นักข่าวถึงขนาดตะโกนใส่หน้าขับไล่ นายประภัสร์ จนทำให้ทีมคุ้มกันรีบกันตัวออกมาและรีบเดินฝ่าวงล้อมออกไปพร้อมกับคำด่าที่ลอยตามไล่หลังมา
หากมองกันในแต่ละมุม ต่างฝ่ายต่างก็ต้องการทำหน้าที่ของตนเองให้ดีที่สุด นักข่าวก็อยากนำเสนอข่าวแบบไม่ให้พลาดแม้แต่เสี้ยววินาที เพื่อเรตติ้งหรือผลประโยชน์ แต่การช่วยเหลือชีวิตก็ควรจะมาก่อนสิ่งใดๆ เพราะเราไม่อาจรู้ได้ว่าจะมีใครเสียชีวิตสักกี่คน แต่โชคดีที่เหตุการณ์นี้ไม่มีผู้เสียชีวิตเกิดขึ้น
จากเหตุการณ์ที่รุนแรงนี้ มีคำถามต่างๆ เกิดขึ้นมากมายถึงความผิดพลาดของระบบรถไฟที่ขึ้นชื่อว่าตรงตามมาตรฐาน NFTA 130 ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลที่ทันสมัยที่สุดในการออกแบบระบบขนส่งมวลชนประเภทราง ทำให้นายทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีสมัยนั้น ต้องรีบออกมาประกาศรับรองว่า ระบบมีความทันสมัย ใช้ในเมืองหลวงไม่กี่ประเทศ ทดสอบวิ่งเป็นล้านๆรอบแล้ว
แล้วอะไรหล่ะคือสาเหตุของความรุนแรงในครั้งนี้ เกิดจากระบบหรือตัวบุคคล
อ่านต่อ ตอนที่ 3
https://www.blockdit.com/posts/63e2379a15414a715850054b?id=63e2379a15414a715850054b&series=63e23828d18e3a36876e3570
อ่านตอนที่ 1
https://www.blockdit.com/posts/63e22dbfc0fd04717c37f42e?id=63e22dbfc0fd04717c37f42e&series=63e23828d18e3a36876e3570
ความรู้
ประวัติศาสตร์
บันทึก
2
5
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
รู้ป่ะว่า...รถไฟฟ้าใต้ดินเคยชนกันที่ศูนย์วัฒนธรรมฯ
2
5
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2024 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย