1 มี.ค. เวลา 06:31 • ข่าว

เราเห็นอะไรในการทดสอบบิน 'ขึ้น-ลง' บนทางหลวงของเครื่องบินขับไล่ 'กริพเพน' ฝูงใหม่

พอดีเมื่อวานเข้า Youtube จะไปดู MV ใหม่ของน้องลิซ่า แต่พอดูจบแล้วก็เห็น Feed แนะนำเด้งเป็นคลิปข่าวการทดสอบบิน 'ขึ้น-ลง' บนทางหลวงของเครื่องบินขับไล่ 'กริพเพน' ฝูงใหม่
ก็เลยนึกขึ้นได้ว่าเมื่อช่วงวันเด็กเห็นข่าวอยู่ว่า ทอ. จะทำการบินทดสอบขึ้น-ลงบนถนนทางหลวงเพื่อทดสอบขีดความสามารถของกริพเพนที่เครมว่าใช้ทางวิ่งสั้นและสามารถทำการขึ้นลงบนถนนหลวงได้โดยไม่ต้องใช้รันเวย์สนามบิน
โดยการทดสอบนี้มีขึ้นเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมาบนทางหลวงหมายเลข 4287 ต. ฉลุง อ.หาดใหญ่ จ. สงขลา ซึ่งก็มีชาวบ้านที่ทราบข่าวมารอชมการทดสองเต็มสองข้างทาง
ขออนุญาติใช้คลิปข่าวข่องเวิร์คพอยท์นะครับ เนื่องจากมุมกล้องและเก็บช่วงเวลาสำคัญ ๆ ได้ครบถ้วย งั้นเรามาดูกันว่าการทดสอบครั้งนี้เราเห็นอะไรบ้าง
* * การเตรียมความพร้อม * *
1
จากคลิปข่าวจะเห็นถึงการเตรียมความพร้อมในด้านพื้นที่ลงจอด ทั้งการตัดถางต้นไม้รอบข้างเผื่อเพิ่มเติม ใช้รถกวาดฝุ่น รวมถึงขั้นตอนสุดท้ายคือใช้กำลังพลเดินเท้าตรวจสอบเก็บกวาดพื้นถนนที่จะทำการให้เป็นทางวิ่งขึ้น-ลง
การเตรียมพื้นที่และตรวจสอบทางวิ่งก่อนทำการทดสอบบินจริง
ทั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้มีเศษวัสดุแปลกปลอมหลุดเข้าไปในช่องดูดอากาศเข้าของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจจะสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ได้
* * บินทดสอบแนวร่อนก่อนลงจอดจริง * *
เมื่อถึงเวลาก็จะเห็นกริพเพน 2 ลำบินร่อนมาด้วยความเร็วต่ำกางล้อพร้อมลงจอด ซึ่งจะเห็นได้ว่าเมื่อใกล้พื้นตัวเครื่องมีการแกว่งเล็กน้อย ก่อนที่นักบินจะเร่งเครื่องบินขึ้นไปทำการบินวนอีกรอบ เข้าใจว่าเป็นการบินทดสอบแนวร่อนลงจอดให้นักบินมีความคุ้นเคยก่อนทำการบินลงจอดจริง
รอบแรกแค่บินต่อล้อเกือบแตะพื้นแล้วก็บินขึ้นวนไปอีกรอบ
จนกระทั่งถึงช่วงเวลาสำคัญซึ่งจากในคลิปจะเห็นว่าเริ่มมีฝนปรอย ทัศนวิสัยก็จัดว่าไม่ได้แจ่มใสเสียทีเดียวแต่นักบินก็ทำการบินลงจอดตามแผนได้ประสบความสำเร็จ และจากในคลิปจะเห็นได้ว่าใช้ทางวิ่งสั้นอย่างที่เครมไว้จริง ๆ
จะเห็นได้ว่าตอนลงจอดเริ่มมีฝนปรอยและมีลมพอประมาณ
* * กลับลำบนถนนได้ด้วยวงเลี้ยวที่รถเก๋งยังอาย * *
แต่ที่ทำผมทึ่งก็คือการแสดงความสามารถในการเลี้ยวกลับลำทำ U-Turn บนถนนหลวง 2 เลนแบบมีไหล่ทางที่รถเก๋งเห็นแล้วมีเขินแน่นอน ^^
U-Turn บนถนนสองเลนแบบชิล ๆ
ก่อนที่จะทำการจอดและทดสอบภาคสนามแบบเสมือนจริงในการใช้ถนนทางหลวงเป็นสนามบินภาคสนาม ทั้งการเติมเชื้อเพลิง เติมอาวุธ
ซึ่งเราจะได้เห็นขั้นตอนที่นักบินลงมาตรวจสองอากาศยาน ทีมเจ้าหน้าภาคสนามมาเติมเชื้อเพลิง และติดตั้งมิสไซส์ที่ตำบลติดอาวุธที่ปลายปีกทั้งสองข้าง
ภาพบรรยากาศขณะเติมเชื้อเพลิงและอาวุธ ซึ่งจะเห็นได้ว่าตอนเติมเชื้อเพลิงจะมีรถดับเพลิงพร้อมเจ้าหน้าที่ดับเพลิงคอยระวังอยู่ด้านหลัง
* * น้ำมันเต็มถังอาวุธเต็มปีกพร้อมบินขึ้นฟ้าไปลุยต่อ * *
เมื่อเชื้อเพลิงเต็มถังอาวุธพร้อมก็ถึงเวลาทะยานขึ้นฟ้าไปปกป้องน่านฟ้าไทยกันอีกรอบ ซึ่งจากคลิปก็จะเห็นได้ว่าตอนบินขึ้นก็ใช้ทางวิ่งสั้นพอ ๆ กันกับขาลง
พร้อมบินขึ้นอีกครั้งเมื่อน้ำมันเต็มถังอาวุธเต็มปีก
ก็เป็นอันสิ้นสุดการทดสอบไปแล้วกับการใช้ถนนหลวงในประเทศเป็นสนามบินฉุกเฉิน เป็นการแสดงให้เห็นถึงขีดความสามารถของเครื่องบินรบแบบ บ.ข. 20/ก หรือ 'กริพเพน' JAS 39 Gripen E/F ฝูงใหม่ของกองทัพอากาศไทยในการใช้ทางวิ่งที่สั้นและน้ำหนักตัวที่เบาจนสามารถทำการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงได้
เมื่อเทียบกับ F-16 แล้วกริฟเพนใช้ทางวิ่งขึ้น-ลงสั้นกว่าเกือบเท่าตัว
นั่นทำให้แม้ว่าสนามบินถูกทำลายกริฟเพนก็ยังสามารถใช้ถนนหลวงเป็นสนามบินฉุกเฉินเพื่อลงจอดและทำการเติมเชื้อเพลิงและอาวุธได้ เป็นการเพิ่มขีดความสามารถเชิงยุทธศาสตร์ในการวางกำลังของฝูงบิน
การทดสอบครั้งนี้บางคนอาจมองว่าเป็น PR เป็นแค่ Show case แต่อย่างน้อยก็ทำให้เห็นว่ากริฟเพนนั้นเป็นเครื่องบินขับไล่ที่มีความยืดหยุ่นสูงและมีความคุ้มค่าเหมาะสมที่จะป้องกันน่านฟ้าไทย ใครจะรู้หากต้องมีการศึกขึ้นมาความสามารถนี้ของกริฟเพนอาจเป็นตัวพลิกเกมส์เลยก็ได้

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา