7 มิ.ย. 2021 เวลา 01:58 • ท่องเที่ยว
รถมือสอง ได้มากกว่าเสีย
จุดเริ่มต้น Road trip ของคนกระเป๋าเบา
ทางเลือกที่จะ road trip ของคนที่ยังไม่มีรถในยุคนี้ ก็น่าจะอยู่ในรูปแบบของการเช่าใช้
ทั้งวิธีการผ่านศูนย์เช่าโดยตรง หรือง่ายไปกว่านั้นก็ผ่าน application กดเลือกวัน เลือกประเภท เลือกรุ่น แถมมีให้เลือกตั้งแต่รถอีโค่คาร์ ไปยันซุปเปอร์คาร์
ยิ่งถ้านัดเพื่อนฝูงได้ครบตามจำนวนเบาะนั่ง แล้วหารกันออกมาราคาต่อวัน รวมค่าประกันแล้วก็ยังพอรับไหว
จากนั้นออกไปโลดแล่นท่องเที่ยวไทย ค่ำไหนนอนนั่นห้าวันสิบวันให้หายอยาก ตามแต่วันลาจะเอื้ออำนวย
พอกลับมาก็แค่เอารถไปคืน ไม่ต้องรับผิดชอบการบำรุงรักษา ต่อภาษี และอีกหลายรายการที่รถคันหนึ่งจะมีให้คุณได้วุ่นวายใจ
เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายในระยะยาว กับการผ่อนรถป้ายแดงซักคันแล้ว ถือว่าถูกกว่าราวฟ้ากับเหว
🚙 แต่ถ้าหากทางเลือกของเราคือการมีรถเป็นของตัวเองซักคัน เอาไว้ออกเที่ยวเมื่อไรก็ได้ตามที่ใจปรารถนา แต่ว่าเกรงใจราคารถป้ายแดง
รถมือสองอาจเป็นทางเลือกที่ดีในการเริ่มต้นการเดินทาง
ซึ่งผมเองก็ใช้รถมือสองมาแล้วสามคัน แต่ละคันก็ให้ผมได้คุ้มค่ามากกับเงินที่เสียไป ถ้าเรายอมรับและเข้าใจในข้อด้อยของมันได้
รถมือสอง ได้มากกว่าเสีย
บทที่ 1 ตัดสินใจเลือก
พอชีวิตทำงานเริ่มขึ้นมาได้สักระยะหนึ่ง ก็เริ่มรู้สึกว่าตัวเราคงต้องมีรถสักคันไว้พาตัวเองและครอบครัว ไปท่องเที่ยวสร้างสมดุลย์ให้ชีวิตกันบ้าง
แต่ว่าเงินเดือนจิ๊บจ้อยของพนักงานออฟฟิต ที่มีประสบการณ์เท่าลูกตามดดำ อาจจะเหนื่อยยากเกินไปที่จะคว้าเอารถป้ายแดงราคาครึ่งล้านมาครอบครอง จึงต้องหันกลับมามองรถมือสองซักคันแทน
ถึงแม้รถมือสองที่ตกรุ่นมาหลายปี จะราคาตกต่ำจนเราจับต้องได้ แต่มันก็ไม่ได้ตกต่ำแค่ราคา วัสดุอุปกรณ์ที่อยู่คู่กับมันมาก็คุณภาพตกต่ำไปพร้อม ๆ กัน
การตัดสินใจดูจะยิ่งยากขึ้นไปเพราะต้องใช้หลายองค์ประกอบร่วมกัน จะซื้อมือหนึ่งก็คงต้องทุ่มเงินไปผ่อนจนไม่เหลือเงินจะไปไหน จะซื้อมือสองก็อาจต้องเสียตังค์ซ่อมจุกจิกรำคาญใจ แถมถ้าโชคไม่ดีอาจโดนช่างหลอกเอาเงินอีกเวลาเอารถไปซ่อม
ไม่ว่าจะเลือกแบบไหนก็มีทั้งข้อดีและข้อเสีย แต่เมื่อจิตวิญญาณแห่งการเดินทางมันเรียกร้อง ผมจึงทำการอุดช่องโหว่ในข้อเสียของรถมือสอง ด้วยการตัดสินใจ upgrade ตัวเองจาก user เป็น engineer ด้วยการปฏิญาณกับตัวเองในตอนนั้นเลยว่า
1
"ถ้าเราคิดจะมีรถมือสอง เราต้องซ่อมเองเป็น"
จากนั้นก็เริ่มศึกษาข้อมูลเบื้องต้นของรถรุ่นที่เราคิดจะซื้อ โดยเข้า internet ไปสมัคร club ของรถรุ่นนั้น ๆ ปัญหาอะไรที่พบบ่อยแล้วแก้ไขอย่างไร เรารับได้มั๊ยกับเรื่องพวกนี้
1
แม้กระทั่งเรื่องง่าย ๆ อย่างเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทำอย่างไร ใช้เครื่องมืออะไรก็ต้องรู้ จนเราได้เจ้ารถคันนั้นมาครอบครอง
รถคันแรกของเรา
บทที่ 2 ผลพลอยได้
ในยุคที่น้ำมันราคาลิตรละเกือบ 40 บาท การเดินทางท่องเที่ยวแบบ road trip หลาย ๆ วันด้วยรถยนต์ อาจนำพาความทุกข์มาให้มากกว่าความสุข
ด้วยน้ำมันหนึ่งถังราคาเกือบสองพัน หากไปเที่ยวซักหนึ่งสัปดาห์ อาจหมดค่าน้ำมันไปเกือบสองหมื่น แทนที่จะได้เอาเงินในส่วนนั้นไปกินดี ๆ นอนดี ๆ
ก็ในเมื่อค่าน้ำมันมันแพงขนาดนั้น การใช้เชื้อเพลิงทางเลือกก็เป็นสิ่งที่มาตอบโจทย์การเดินทางได้เป็นอย่างดี ผมจึงนำรถไปติดตั้งแก๊ส LPG และนี่ก็เป็นอีกข้อดีของรถมือสอง
หากคุณใช้รถป้ายแดง เราอาจจะเคยได้ยินเรื่องของการสิ้นสุดการรับประกันอุปกรณ์บางอย่าง ถ้านำไปติดตั้งแก๊ส LPG
ทำให้เพื่อนผมหลายคนที่มีรถมือหนึ่ง ต้องนั่งมองรถตัวเองแล้วไม่ได้ขับไปไหนไกลจากเขตปริมณฑล
แต่ในเมื่อเป็นรถมือสองแล้ว ก็ไม่ต้องกังวลอะไรเพราะการรับประกันมันหมดไปแล้วหลายปี อยากจะติดตั้งเชื้อเพลิงแบบไหนก็จัดไปตามแต่ศรัทธา
ซึ่งราคาแก๊ส LPG ตอนนั้น ลิตรละประมาณ 8-9 บาท ถึงจะเป็นตอนที่ราคาขึ้น ก็ 11-12 บาท ถูกกว่าน้ำมันในยุคนั้นร่วม 4 เท่าตัว ด้วยอัตราสิ้นเปลืองก็ใกล้เคียงกัน
ด้วยเหตุนี้ พวกเราจึงได้มีโอกาสไปเที่ยวในสถานที่ต่าง ๆ ทั่วไทยแบบสบายกระเป๋า และได้ไปได้เห็นบางสถานที่ก่อนที่มันจะเปลี่ยนแปลงไป อันนี้ถือว่าสำคัญ
ขับรถเที่ยว
บทที่ 3 คืนกำไร
รถยนต์เป็นสินทรัพย์ ที่เสื่อมราคาลงไปตามกาลเวลา ซื้อมาเท่าไรขายไปถูกว่า แต่เราก็ยังยินดีที่จะมีมันไว้ข้างกายเสมอ
การดูแลและบำรุงรักษารถอายุ 7 ปีขึ้นไปด้วยตัวเองนั้น อาจจะมีเรื่องให้ต้องจับต้องทำอยู่เป็นประจำไม่ค่อยได้มีโอกาสใช้งานเฉย ๆ
เดี๋ยวน้ำมันเครื่องรั่วบ้าง เดี๋ยวคอล์ยหัวเทียนเสื่อมบ้าง เดียวท่ออากาศแตกบ้าง และอีกจิปาถะ
แต่ในเมื่อเราปฏิญาณไว้แล้วว่าจะต้องดูแลมันด้วยตัวเอง เราก็ต้องทำให้ได้ตามนั้น
ตอนแรกมันก็ยากอยู่ ถึงแม้จะมีพ่อเป็นช่างยนต์ แต่ตัวเองไม่ได้มีความรู้เรื่องนี้เลย รถเราก็ใช้เองพ่อก็ไม่ได้ว่างมาดูแลให้บ่อย ๆ เป็นได้ก็แค่ผู้ให้คำปรึกษาที่ดียามลูกถาม
แต่พอได้ลงมือทำไปหลายครั้งเข้า ก็เริ่มชำนาญรู้อะไรเป็นอะไร อาการแบบนี้ต้องดูต้องแก้ตรงไหน จากแค่ซ่อมแซม ดูแลเล็ก ๆ น้อย ๆ เริ่มพัฒนาไปจนถึงขั้นรื้อเครื่องตรวจภายใน(ใช้คำล่อแหลมไปหน่อยฮ่าฮ่า) บางทีก็งงตัวเองเหมือนกันว่ามาถึงจุดนั้นได้ยังไง
รื้อเครื่องดูอาการกระตุก ที่แท้ sensor เสื่อมสภาพ
💵 และจุดที่ผมบอกว่าได้กำไรมันไม่ได้ตีค่าออกมาเป็นเงินทอง เพราะรถแต่ละคันที่ขายไปขาดทุนย่อยยับ แต่ที่ได้กลับมาคือค่าประสบการณ์ที่ไม่อาจซื้อได้ที่ไหน
ผมได้ออก road trip 🚙 ไปไกลตั้งแต่เหนือจรดใต้ ในช่วงเวลาที่ราคาน้ำมันไม่เป็นมิตรกับเงินในกระเป๋า
ผมขับรถไปไหน ๆ ด้วยความมั่นใจ เพราะมีความรู้ด้านช่างยนต์เพิ่มเติม จากการดูแลรถมือสอง หลาย ๆ ครั้งที่รถเสียกลางทางผมก็ทำให้มันกลับมาวิ่งต่อได้
ผมได้ไปหลายสถานที่ ในช่วงเวลาที่ยังเรียกได้ว่าเป็นยุคบุกเบิก ซึ่งบางที่ก็ไม่ได้เป็นแบบตอนปัจจุบันแล้ว
กำไรของการใช้รถมือสอง
บ่อยครั้งชีวิตมันก็ไม่ยอมจะให้เราได้อะไรมาง่าย ๆ อาจจะต้องพึ่งพาการแลกเปลี่ยนที่เท่าเทียมเสียก่อน ส่วนจะคุ้มหรือไม่คุ้มก็อยู่ที่ทัศนคติของแต่ละคน
เหมือนอย่างที่ผมใช้ความต้องการเดินทาง road trip เป็นตัวตั้ง แล้วแลกด้วยการต้องเหนื่อยซ่อมรถมือสองด้วยตัวเอง แต่กับสิ่งที่ได้คืนมามันคุ้มค่าเกินกว่าเป้าหมายในตอนแรก
ถึงวันนี้ผมไม่ได้ใช้รถมือสอง และปล่อยให้หน้าที่บำรุงรักษาเป็นของศูนย์บริการ แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่ารถมือหนึ่งจะไม่สร้างปัญหาให้เราในระหว่างเดินทาง
แต่ถ้าหากวันใดมันเกิดงอแงขึ้นมา ผมก็พร้อมจะแก้ไขให้มันไปต่อได้แน่นอน
และถึงแม้ทางเลือกการมีรถยนต์ใหม่ในยุคนี้ มันง่ายกว่าแต่ก่อนหลายขุม อีกทั้งค่าเชื้อเพลิงก็ไม่ได้แพงเกินรับไหว จนทำให้ตลาดรถมือสองถึงกับซบเซาลง
แต่โลกนี้ไม่มีอะไรแน่นนอน ซักวันรถมือสองอาจกลับมามีบทบาทอีกครั้งก็เป็นได้ใครจะไปรู้
เขียนโดย โจน ทะยาน ตะลุย
#เรื่องเล่าจากคลังภาพ #ลัดเลาะ
#รถมือสอง #สาระเร็ว
ติดตามลัดเลาะได้อีกหนึ่งช่องทาง
โฆษณา