กฎระเบียบของภาครัฐ คือ อีกหนึ่ง "อุปสรรค" ต่อการซื้อรถไฟฟ้าใน "จีน"
จีนเป็น "ผู้นำระดับโลก" ในการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการต่อสู้กับมลพิษทางอากาศ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
รัฐบาลจีนได้ดำเนินมาตรการจูงใจและความคิดริเริ่มต่างๆ เพื่อสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความพยายามเหล่านี้ แต่ก็ยังมีกฎระเบียบที่เป็น "อุปสรรค" ต่อการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในจีน
เราจะเจาะถึง "กฎระเบียบ" ที่เป็นอุปสรรคสำคัญและหารือเกี่ยวกับความท้าทายที่ผู้ซื้อต้องเจอเมื่อพวกเขาต้องการที่จะซื้อรภไฟฟ้าในจีน
ยกตัวอย่างเช่น
- ●ข้อจำกัดเกี่ยวกับ ป้ายทะเบียน
อุปสรรคสำคัญอย่างหนึ่ง ในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในจีน คือ "การจำกัดป้ายทะเบียน" ที่กำหนดโดยเมืองใหญ่หลายแห่ง
เพื่อควบคุมการจราจรติดขัดและลดมลพิษทางอากาศ เมืองต่างๆ เช่น ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และกวางโจว
ได้นำระบบการออกป้ายทะเบียนตามโควตามาใช้ หมายความว่ามีแผ่นป้ายทะเบียนจำนวนจำกัดเท่านั้น และการได้รับแผ่นป้ายทะเบียน
อาจเป็นขั้นตอนที่ยุ่งยากและมีราคาแพง การขาดแคลนป้ายทะเบียนทำให้ต้องรอนาน (บางครั้งรอเป็นปี) ทำให้ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากท้อใจ
- ●มาตรฐานการปล่อยมลพิษและการมีสิทธิ์ของยานพาหนะ
ประเทศจีนมีมาตรฐานการปล่อยก๊าซที่ "เข้มงวด" เพื่อลดมลพิษทางอากาศ และรถยนต์ไฟฟ้าถูกมองว่าเป็น "ทางออก" สำหรับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมนี้
อย่างไรก็ตาม มาตรฐานการปล่อยมลพิษเหล่านี้ยังสามารถ "ขัดขวาง" รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นจากการเข้าเกณฑ์ในการจดทะเบียน ผู้ผลิตต้องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์เฉพาะ
และหากรุ่น EV ไม่ผ่านมาตรฐานเหล่านี้ ก็อาจ "ไม่มีสิทธิ์" ได้รับการจดทะเบียน ซึ่งจะเป็นการจำกัดตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ
- ●ค่าใช้จ่ายสูงและเงินอุดหนุนที่จำกัด
แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าในระยะยาว แต่ "ค่าใช้จ่ายล่วงหน้า" อาจสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันทั่วไป
แม้จะเสนอ "เงินอุดหนุน" และจูงใจเพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่ผ่านมารัฐบาลจีนก็ค่อยๆ ยุติการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าบางอย่างลง การลดเงินอุดหนุนนี้สามารถขัดขวางผู้ซื้อที่คำนึงถึงเรื่องราคา
- ●ข้อจำกัดในการอยู่อาศัย
บางเมืองในจีนจำกัดการซื้อรถ "เฉพาะผู้ที่อาศัยอยู่ในท้องถิ่น" โดยต้องมีทะเบียนบ้าน (hukou) เพื่อให้มีสิทธิ์
สำหรับผู้ที่ไม่ได้อาศัยอยู่ในท้องถิ่น นี่อาจเป็นอุปสรรคสำคัญในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่เหล่านี้
- ●ภาษีและภาษีนำเข้า
สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าในประเทศจีน ภาษีและภาษีนำเข้าที่สูงอาจทำให้ต้นทุนของรถยนต์สูงขึ้นอย่างมาก
ทำให้ผู้บริโภคจำนวนมากเข้าถึงได้น้อยลง อุปสรรคนี้อาจขัดขวางผู้ซื้อที่มีศักยภาพไม่ให้พิจารณารถยนต์ไฟฟ้านำเข้า
แม้ว่าจะมีคุณลักษณะและเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ก็ตาม
ซึ่งเรื่องกฏระเบียบข้อบังคับหลายอย่างที่กล่าวมานี้ ยังมีความแตกต่างกันไปในแต่ละเมืองของจีนอีกด้วย ที่ยกตัวอย่างมานี้เป็นเพียงแค่ "บางส่วน" เท่านั้น
และบวกกับว่าปัจจุบันเศรษฐกิจภายในของจีนยังไม่ได้ "ฟิ้นตัวอย่างแท้จริง" ส่งผลต่อยอดขายของรถยนต์ดั้งเดิมและรถยนต์ไฟฟ้าชะลอตัว
ทำให้ยอดขายรถยนต์ของจีนหดตัว 2.9% ในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา
ส่งผลให้คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) ของจีน ได้กำหนดขั้นตอน 10 ประการ เพื่อ "สนับสนุน" อุตสาหกรรมนี้
NDRC กล่าวว่ารัฐบาลจีนกำลังมุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมการใช้รถยนต์พลังงานใหม่
มาตรการดังกล่าวมีดังนี้
- สนับสนุนให้รัฐบาลท้องถิ่นเพิ่มโควตาการซื้อรถประจำปี
- เร่งเลิกใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน
- พัฒนาตลาดรถมือสองรวมถึงการอำนวยความสะดวกด้านทะเบียนรถ
- เสริมสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับ NEV
- ปรับปรุงความจุของกริดไฟฟ้าในพื้นที่ชนบทเพื่อรองรับการชาร์จ NEV
- ลดค่าใช้จ่ายในการซื้อและใช้ NEV รวมถึงการลดหย่อนภาษี
- ส่งเสริมการใช้ NEV ในภาครัฐ
- เสริมความแข็งแกร่งบริการทางการเงินผู้บริโภครถยนต์
- สนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์พัฒนารุ่นที่ประหยัดและใช้งานได้จริง
- ปรับปรุงสภาพที่จอดรถ
และได้มีการพิจารณาขยายการอุดหนุน EV ในวันที่ 21 มิถุนายน 2023 จีนได้ประกาศมาตรการจูงใจทางภาษี
มูลค่า 520,000 ล้านหยวน (72,300 ล้านเหรียญสหรัฐ) เป็นระยะเวลา 4 ปี
แพ็คเกจนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดหย่อนภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอื่นๆ
เป็นมาตรการจูงใจทางภาษีที่ "ใหญ่ที่สุด" ที่จีนเสนอให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์
ซึ่งสะท้อนถึงความพยายามของรัฐบาลในการกระตุ้นการเติบโตท่ามกลางยอดขายรถยนต์ที่ซบเซา
ความมุ่งมั่นของจีนในการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าและการเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
อย่างไรก็ตาม กฎระเบียบบางอย่างยังคงเป็นอุปสรรคต่อการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ การจัดการกับอุปสรรคเหล่านี้
เช่น ข้อจำกัดเกี่ยวกับป้ายทะเบียน ข้อจำกัดของโครงสร้างพื้นฐาน มาตรฐานการปล่อยมลพิษ และความท้าทายด้านความสามารถในการจ่าย
เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการเร่งการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้และบรรลุเป้าหมายการสัญจรที่ยั่งยืนในจีน
หวังว่าอุปสรรคทั้งหลายเหล่านี้จะค่อยๆ ผ่านพ้นไป ทำให้ผู้คนจำนวนมากเปิดรับประโยชน์ของการเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้า
References:
- 3
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
